[实用新型]一种整圆搓线结构

说明书

本实用新型公开了一种整圆搓线结构，为一体的弯折结构，包括机舱和设置于机舱内的调速电机，机舱的顶板上通过调节螺丝丝合固定连接有前端封板，调速电机固定在所述前端封板上并在外侧驱动转轮滚花上模，机舱前侧与滚花上模对应的设有圆弧形滚花下模。本实用新型通过转轮滚花上下模的配合，快速便捷的满足整圆和搓线两种需求，取代手工作业，更区别于传统的平板来回整圆，整体通用性强，整圆和搓线效果优。

技术领域

本实用新型涉及线材处理领域，特别涉及一种整圆搓线结构。

背景技术

在线材前置处理作业过程中，由于线材裁切过后,两端圆形变形,致使外模/磁环无法穿入,影响作业,需要对线材进行整圆处理。

而对于绞距较小的芯线, 去麦拉后需分散芯线,人工操作作业难度大,易损伤员工手部,作业时间长。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种整圆搓线结构，通过转轮滚花上下模的配合，快速便捷的满足整圆和搓线两种需求，取代手工作业，更区别于传统的平板来回整圆，整体通用性强，整圆和搓线效果优。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种整圆搓线结构，包括机舱和设置于机舱内的调速电机，机舱的顶板上通过调节螺丝丝合固定连接有前端封板，调速电机固定在所述前端封板上并在外侧驱动转轮滚花上模，机舱前侧与滚花上模对应的设有圆弧形滚花下模。

进一步地，所述前端封板（4）与所述机舱（1）在侧壁还被锁紧螺栓（7）锁紧固定。

进一步地，机舱的侧壁上设有调速电机控制器和正反转调节开关。

进一步地，调节螺丝上在所述前端封板与顶板之间还套设有弹簧。

进一步地，转轮滚花上模外侧还设有防护罩。

进一步地，顶板上设有启动开关和急停开关。

综上所述，本实用新型具备以下优点：

通过转轮滚花上下模的配合，快速便捷的满足整圆和搓线两种需求，取代手工作业，更区别于传统的平板来回整圆，整体通用性强，整圆和搓线效果优。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

一种整圆搓线结构，如图1和2所示，包括机舱1和设置于机舱1内的调速电机2，调速电机具体采用中大力德6W-2GN6K信号，接入电压220V，调速器US-52，该调速电机具备调速功能，同时能够正反转。

相对应的，机舱1的侧壁上设有调速电机控制器8和正反转调节开关9。用于工作前进行参数设置。

并且，机舱1的顶板11上设有启动开关12和急停开关13，方便控制调速电机的工作与否。

继续参照附图1，并结合附图2，在工作端，机舱1的顶板11上通过调节螺丝3丝合固定连接有前端封板4，并且，调节螺丝3上在前端封板4与顶板11之间还套设有弹簧31，调节螺丝设置能够调节前端封板的高度，而弹簧起到辅助作用。

调速电机2固定在前端封板4上并在外侧驱动转轮式滚花上模5，故而，前端封板调节的目的在于，使得转轮式滚花上模高度可调。

机舱1前侧与滚花上模5对应的设有圆弧形滚花下模6，因为滚花上模的高度可调，即两者之间间距可调，从而能够使得本装置适用不同OD的线材。

在本方案的设置上，具体适用于OD为1-8mm的线材。