[实用新型]一种卷盘式喷灌机变速箱挡位离合换挡装置

说明书

本实用新型公开了一种卷盘式喷灌机变速箱挡位离合换挡装置，具体涉及挡位离合换挡装置技术领域，包括变速箱，所述变速箱内部的一端设置有第二变挡轴，所述第二变挡轴的一侧贯穿于变速箱的外部，所述第二变挡轴的一侧设置有第二变挡手柄，所述第二变挡轴的一侧和第二变挡手柄之间通过第二弹性圆柱销固定连接，所述第二变挡轴外部的一侧设置有第一双头拨片。本实用新型通过设置有第二双头拨片和第一双头拨片，使用时，将增加的第一变挡轴和第二变挡轴，利用第二双头拨片和第一双头拨片进行，手动推拉式退挡与进挡，换挡轻松，便于操作，并且在变速箱侧面换挡时，不存在任何危险，且使用方便快捷，提高了结构的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及挡位离合换挡装置技术领域，具体为一种卷盘式喷灌机变速箱挡位离合换挡装置。

背景技术

目前，变速箱挡位、离合装置，通过单头拨叉连接变挡齿轮进行挡位、离合的变挡，操作时需在变速箱顶部进行手动变挡，手动变挡时将手放在变速箱顶部会存在危险，给操作人员造成危险。针对上述不足，特此发明此实用新型，在不改变原变速箱任何连接的同时，在变速箱侧面各增加一处挡位、离合装置，并使用双头拨叉进行推拉式变挡，双头拨叉换挡时，换挡轻松，并在变速箱侧面换挡时，不存在任何危险，且使用方便快捷。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的变速箱挡位离合换挡装置，一般操作时需在变速箱顶部进行手动变挡，手动变挡时将手放在变速箱顶部会存在危险；

(2)传统的变速箱挡位离合换挡装置，一般通过单头拨叉连接变挡齿轮进行挡位、离合的变挡；

(3)传统的变速箱挡位离合换挡装置，操作复杂，不能轻易地通过两处操作进行挡位、离合的变挡工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卷盘式喷灌机变速箱挡位离合换挡装置，以解决上述背景技术中提出一般操作时需在变速箱顶部进行手动变挡，手动变挡时将手放在变速箱顶部会存在危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卷盘式喷灌机变速箱挡位离合换挡装置，包括变速箱，所述变速箱内部的一端设置有第二变挡轴，所述第二变挡轴的一侧贯穿于变速箱的外部，所述第二变挡轴的一侧设置有第二变挡手柄，所述第二变挡轴的一侧和第二变挡手柄之间通过第二弹性圆柱销固定连接，所述第二变挡轴外部的一侧设置有第一双头拨片，所述变速箱另一端的顶端设置有第一联动轴，所述第一联动轴外部的一侧固定连接有第五齿轮，所述第一联动轴外部的一侧设置有第二联动轴，所述第二联动轴外部的一侧固定连接有第四齿轮，所述第二联动轴的另一侧设置有第三联动轴，所述第三联动轴外部的一侧固定连接有第三齿轮，所述第三联动轴的另一侧设置有第四联动轴，所述第四联动轴外部的一侧固定连接有中间轴，所述第四联动轴的下方设置有第一传动轴，所述第一传动轴外部的一侧固定连接有第一齿轮，所述第一传动轴的一侧设置有第三传动轴，所述第三传动轴外部的一侧固定连接有第二齿轮，所述第一传动轴的另一侧设置有第二传动轴，所述变速箱内部一端的顶部设置有增加挡位结构；

所述增加挡位结构包括第一变挡轴，所述第一变挡轴设置在变速箱内部一端的顶部，所述第一变挡轴的一侧贯穿于变速箱的外部，所述第一变挡轴的一侧设置有第一变挡手柄，所述第一变挡轴的一侧和第一变挡手柄之间通过第一弹性圆柱销固定连接，所述第一变挡轴的一侧设置有第二双头拨片。

优选的，所述第一变挡手柄和第二变挡手柄的宽度相等，所述第一变挡手柄和第二变挡手柄关于第一变挡轴和第二变挡轴之间的中间位置处呈对称分布。

优选的，所述第一弹性圆柱销和第二弹性圆柱销的直径大小相等，所述第一弹性圆柱销的外径小于第一变挡手柄一侧的内径。

优选的，所述第一弹性圆柱销和第二弹性圆柱销的直径大小相等，所述第一弹性圆柱销的外径小于第一变挡手柄一侧的内径。