[实用新型]一种交通施工用土方破碎设备有效
申请号: | 202022314668.7 | 申请日: | 2020-10-17 |
公开(公告)号: | CN213996014U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 展形项目管理(上海)有限公司 |
主分类号: | B02C4/00 | 分类号: | B02C4/00;B02C4/42;B02C4/30;B02C4/28;B02C1/14;B02C21/00;B02C23/02;B02C23/24;B02C23/04;F16F15/067;B01D47/06 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李倩倩 |
地址: | 201811 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 施工 土方 破碎 设备 | ||
本实用新型提供了一种交通施工用土方破碎设备,涉及交通施工技术领域,电机后端转动连接有转轴,转轴往后贯穿过运输管前壁,且转轴末端嵌入于运输管内后壁并与其转动连接,运输管内部左侧前后端之间转动连接有附属辊,运输管右侧下方通过螺栓安装有马达,且马达左侧转动连接有破碎辊,破碎辊往左贯穿过运输管右壁且延伸出破碎槽中,当破碎重锤下降到较低的位置时,左侧的限位块会触碰到凸出的按钮,从而触动报警器,通过报警器发出警报灯和警报声,水从水口喷出时呈水雾状,落到泥土上能够对泥土进行降尘,解决了机械重锤与土方相接触时,形成互相的作用力,震动力容易把机械重锤震损,影响到机械重锤的使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通施工技术领域,尤其是涉及一种交通施工用土方破碎设备。
背景技术
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容,交通是商品交换的先决条件。随着交通的改善,人类的物质生产逐步从自给自足的方式,过渡到分工交换的方式。物质产品的分工交换,是现代工业社会的基础之一。
现有的交通施工用土方破碎设备采用机械重锤捶动土方,因为机械重锤与土方相接触时,形成互相的作用力,震动力容易把机械重锤震损,影响到机械重锤的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:震动力容易把机械重锤震损,影响到机械重锤的使用寿命,针对现有技术存在的问题,提供了一种交通施工用土方破碎设备。
为解决现有技术问题,本实用新型公开了一种交通施工用土方破碎设备,包括运输管、电机和安装板,所述电机固定安装于运输管前端中部,且安装板右下方通过固定杆焊接于运输管顶面左侧;
所述运输管内部右底壁开设有破碎槽,且电机后端转动连接有转轴,所述转轴往后贯穿过运输管前壁,且转轴末端嵌入于运输管内后壁并与其转动连接,所述运输管内部左侧前后端之间转动连接有附属辊,且附属辊与转轴外壁之间传动连接有传送带;
所述运输管右侧下方通过螺栓安装有马达,且马达左侧转动连接有破碎辊,所述破碎辊往左贯穿过运输管右壁且延伸出破碎槽中,且破碎辊左端嵌入于破碎槽内左壁并与其转动连接,所述运输管顶部右侧且位于破碎槽正上方安装有抽水泵;
所述安装板顶部中部固定连接有套筒,且套筒内壁对称开有限位轨道,所述套筒侧壁安装有报警器,且报警器内侧设有按钮,所述按钮贯穿过套筒侧壁延伸至限位轨道中,且套筒内部套接有活动块,所述活动块外壁对称固定有限位块,且限位块位于限位轨道中并与其滑动连接,所述活动块下方中部固定有与其为一体的连接轴,且连接轴外壁套接有弹簧。
优选的,所述运输管左侧往左下方倾斜,且传送带为倾斜状,所述传送带右侧位于破碎槽上方。
优选的,所述抽水泵下方设有贯穿入运输管中的水口,且水口与运输管内部以及破碎槽之间相通。
优选的,所述连接轴往下依次贯穿过套筒底部以及安装板,且连接轴延伸至安装板底面。
优选的,所述弹簧固定连接于套筒内底壁以及活动块底面之间。
优选的,所述按钮右侧呈弧面凸起状,且按钮凸起位置位于左侧的所述限位轨道内左壁,左侧的所述限位块抵住按钮凸起位置与其滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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