[实用新型]一种汽车尾气再利用的空调系统有效

专利信息
申请号: 202022316416.8 申请日: 2020-10-19
公开(公告)号: CN213627745U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 郑向阳 申请(专利权)人: 日照市东港区飞斯特汽车研究院
主分类号: F01N5/00 分类号: F01N5/00;F01N3/021;F01N3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276800 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车尾气 再利用 空调 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车尾气再利用的空调系统,包括尾气进气口(1)、微型控制阀(2)、涡轮增压器(3)和分流器(4),其特征在于:所述尾气进气口(1)设置在进气管(5)的一端处,所述尾气进气口(1)一侧设置有微型控制阀(2),所述微型控制阀(2)套接在进气管(5)上,所述微型控制阀(2)一侧设置有涡轮增压器(3),所述涡轮增压器(3)通过尾气进气管(5)连接分流器(4),所述分流器(4)一侧连接第一排气管(6),所述第一排气管(6)上依次设置有反应器(7)和缓冲器(8),所述分流器(4)底部通过第二排气管(9)连接第一压缩机(10),所述第二排气管(9)末端连接第一排气管(6),所述第一排气管(6)末端连接空调器(11),所述空调器(11)与第一排气管(6)连接处设置有进气格栅(12),所述空调器(11)内部设置有第二压缩机(13)、净化器(14)、气体箱(15)和排气管(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气再利用的空调系统,其特征在于:所述第一排气管(6)末端连接空调器(11)内置的第二压缩机(13),所述第二压缩机(13)连接净化器(14),所述净化器(14)连接气体箱(15),所述气体箱(15)顶部设置有排气管(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气再利用的空调系统,其特征在于:所述反应器(7)设置在缓冲器(8)的一侧,所述第二排气管(9)与第一排气管(6)的连接处设置在缓冲器(8)的另一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气再利用的空调系统,其特征在于:所述第一压缩机(10)设置在反应器(7)底部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气再利用的空调系统,其特征在于:所述分流器(4)顶部设置有过滤器(17)。

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