[实用新型]一种油底壳有效
申请号: | 202022316759.4 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213175759U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 何新军 | 申请(专利权)人: | 新昌县万瑞铸造有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 殷秀花 |
地址: | 312540 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油底壳 | ||
一种油底壳,包括矩形状的底壳以及与底壳相连接的前侧壁、后侧壁、左侧壁与右侧壁,底壳中部设有始于左侧壁终于右侧壁的半圆柱形凸起,底壳设有两个出油孔,出油孔分布于半圆柱形凸起的两侧,前侧壁、后侧壁与左侧壁的上端设有法兰边,法兰边上设有均匀分布的连接孔,后侧壁的法兰边上还设有若干定位销孔,右侧壁的外端面上设有凸台,凸台和右侧壁上端面成型有凹槽。本实用新型一种油底壳结构简单、不易生锈、安装方便快捷且便于加工。
技术领域
本实用新型涉及发动机壳体的技术领域,特别涉及一种油底壳。
背景技术
油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由燃油机各摩擦表面流回的润滑油,散掉部分热量,防止润滑油氧化。
现有技术中的油底壳往往结构较为复杂导致其不方便加工,在安装过程中会使油底壳卡在曲轴箱中,安装人员在拆卸油底壳时难以取出油底壳,并且现有的油底壳在使用过程中容易出现生锈、漏油等现象。
实用新型内容
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、不易生锈、安装方便快捷且便于加工的油底壳。
【2】解决问题的技术方案
一种油底壳,包括矩形状的底壳以及与所述底壳相连接的前侧壁、后侧壁、左侧壁与右侧壁,所述底壳中部设有始于左侧壁终于右侧壁的半圆柱形凸起,所述底壳设有两个出油孔,所述出油孔分布于所述半圆柱形凸起的两侧,所述前侧壁、所述后侧壁与所述左侧壁的上端设有法兰边,所述法兰边上设有均匀分布的连接孔,所述后侧壁的法兰边上还设有若干定位销孔,所述右侧壁的外端面上设有凸台,所述凸台和所述右侧壁上端面成型有凹槽。
进一步的,所述后侧壁的外端面的一侧设有三个安装座,另一侧设有两个安装座,所述安装座均设有两个第一螺纹孔。
进一步的,所述前侧壁的外端面的一侧设有三个安装座,另一侧设有管套安装座,所述管套安装座包括椭圆形凸台,所述椭圆形凸台的中心成型有进油孔,所述进油孔两侧上成型安装孔,所述安装孔尾部与所述前侧壁内端面上成型有半球形的凸缘。
进一步的,所述凸台的表面设有四块凸面,所述凸台上设有五个第二螺纹孔。
进一步的,所述底壳底板下端面的四角成型有支脚。
进一步的,所述油底壳的硬度为180~25HBW。
进一步的,所述油底壳表面涂覆C53-31红丹醇酸防锈漆。
【3】有益效果
本实用新型油底壳是一种结构简单、不易生锈、安装方便快捷且便于加工的油底壳。
附图说明
图1为本实用新型油底壳的俯视示意图;
图2为本实用新型油底壳的右视示意图;
图3为本实用新型油底壳的后视示意图;
图4为本实用新型油底壳的前视示意图;
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本实用新型实施例。
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