[实用新型]一种混凝土施工缝挡隔器

说明书

一种混凝土施工缝挡隔器，涉及建筑施工技术领域，包括箱体、万向轮、伸缩缸、支撑座、丝杆、移动块、连接板、挡隔板、固定杆和驱动电机；箱体内设置有齿轮室、丝杆室、电机室、通槽和开口，齿轮室与丝杆室连通，电机室位于齿轮室下方，开口贯穿箱体横向一侧，通槽位于丝杆室与开口之间，通槽与丝杆室和开口均连通；万向轮设置在箱体底部；伸缩缸设置在箱体底部；支撑座设置在伸缩缸底部；丝杆的两端分别设置在齿轮室内壁和丝杆室内壁上，丝杆与箱体转动连接。本实用新型使用时，便于移动；稳定性高；能够轻松的将固定杆从混凝土内拔出，结构简单，操作方便，大大的减少了工作人员的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种混凝土施工缝挡隔器。

背景技术

施工缝指的是在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间，而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。施工缝常常设置为45°倾角，施工缝在设置过程中，通常需要通过挡隔器进行阻隔。中国专利公开号为CN208329647U的专利中提出了一种混凝土施工缝挡隔器，包括横杆和固定座，所述横杆位于固定座的一侧，横杆的底端开有多个均匀设置的固定槽，固定槽内插接有固定块，固定块的底端设有垂直设置的固定杆，固定杆位于固定槽的外部，固定座的竖切面为直角等腰三角形，横杆倾斜设置在固定座的斜面上，固定座的中间位置开有第一腔体，第一腔体远离横杆的一侧侧壁上内嵌有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有第一转轴，上述装置能够将挡隔器从两侧混凝土之间平稳拔出，不需要工作人员手动拔出，省时省力，劳动量小，工作效率高。

但是上述实用新型使用时，如果固定杆插入混凝土内较深，或者使用一段时间之后，拉绳很容易被拉断或者磨断，给工作人员带来很大的麻烦；同时上述实用新型移动十分不方便，增加工作人员的负担；且上述实用新型使用时固定座直接放置在混凝土顶端的支撑板上，稳定性不高，使用时不够灵活。基于上述存在的问题，我们提出一种混凝土施工缝挡隔器。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种混凝土施工缝挡隔器，通过设置万向轮和把手，能够解决现有技术中的挡隔器不便于移动的问题；通过设置伸缩缸和支撑座，能够解决现有技术中的挡隔器不便于固定，稳定性不高的问题；通过设置驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、移动块、连接板和挡隔板，能够解决现有技术中的拉绳很容易断，给工作人员带来麻烦的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种混凝土施工缝挡隔器，包括箱体、万向轮、伸缩缸、支撑座、丝杆、移动块、连接板、挡隔板、固定杆和驱动电机；

箱体内设置有齿轮室、丝杆室、电机室、通槽和开口，齿轮室与丝杆室连通，电机室位于齿轮室下方，开口贯穿箱体横向一侧，通槽位于丝杆室与开口之间，通槽与丝杆室和开口均连通；万向轮设置在箱体底部；伸缩缸设置在箱体底部；支撑座设置在伸缩缸底部；

丝杆的两端分别设置在齿轮室内壁和丝杆室内壁上，丝杆与箱体转动连接；移动块滑动设置在丝杆室内，移动块与丝杆螺纹连接；挡隔板滑动设置在开口内；连接板的两端分别与移动块和挡隔板连接，连接板与箱体滑动连接，连接板位于通槽内；固定杆设置有多个，多个固定杆阵列设置在挡隔板底部；驱动电机设置在电机室内，驱动电机通过齿轮啮合机构与丝杆驱动连接。

优选的，挡隔板底部设置有安装槽；还包括固定销，固定杆通过固定销设置在安装槽内。

优选的，开口远离通槽的一侧内壁上设置有滑槽；挡隔板远离连接板的一侧设置有滑块，滑块与箱体滑动连接，滑块位于滑槽内。

优选的，滑槽为T形槽状结构，滑块为与滑槽相适配的T形块状结构。