[实用新型]一种适合于高位平台叉车装车的装置有效
申请号: | 202022317878.1 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN214003418U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 孙君玉;李素玲;周虎 | 申请(专利权)人: | 德州谷神蛋白科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合于 高位 平台 叉车 装车 装置 | ||
本实用新型公开了一种适合于高位平台叉车装车的装置,其在立柱中间设置可摆动开合的栅栏;栅栏上设置有支撑板阻挡结构,在出货平台的前侧设置有连接座,通过连接座实现支撑板的铰接固定,支撑板可在连接座上上下摆动;本实用新型将支撑板阻挡结构设计成框架结构,在框架结构内部设置纵向杆和档杆将定位圆环固定,在支撑板竖向摆动由前向后运动时挤压定位圆环,通过挤压施力实现定位圆环上下摆动实现避让,当支撑板摆动至定位圆环后侧后,在支撑板从后向前挤压定位圆环时,通过两根档杆将定位圆环挡住,以此实现支撑板的阻挡,若将支撑板向前摆动时,通过外力在定位圆环正下方向上施力,将定位圆环推至支撑板上部将支撑板释放。
技术领域
本实用新型涉及叉车装置技术领域,尤其涉及一种适合于高位平台叉车装车的装置。
背景技术
在工厂内出货时,需设置一个高位平台,如图4所示,火车在进行装货作业时,倒车至高位平台上,通过平台与集装车之间需要搭建一块铁板,叉车可通过铁板实现在出货平台与货车之间往复运动,以此实现货物装运。
但为实现承重需要,此种实现叉车进入的铁板设计一般较厚,搬动不方便,在出货铺设时较为不容易实现
为解决以上弊端,作为本行业技术人员,非常有必要设计一款适合于高位平台叉车装车的装置,其能够在现有的钢板装置基础上进行技术改进,可实现将叉车在出货时的顺畅进出。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种适合于高位平台叉车装车的装置,其在平台上设置可折叠的摆动板,所述的摆动板固定在栅栏上并且可通过新颖的结构实现顺畅开启,其具体结构如下:
一种适合于高位平台叉车装车的装置,其包括一个出货平台,在出货平台上的立柱上通过竖向转轴结构设置有可开启的栅栏,两个栅栏可通过中部门栓实现连接固定;所述的出货平台上,其在每个栅栏立柱的前侧皆设置有连接座,所述的连接座的顶部通过水平转轴连接有可实现摆动的支撑板,所述的支撑板水平设置时可搭接至货车内部,支撑板竖直放置时通过支撑板阻挡结构和栅栏固定至一体。
所述的支撑板阻挡结构包括一个水平的框架结构,所述的水平的框架包括两根平行设置的纵向杆,在纵向杆的中部和前端分别设置有一根档杆,所述的中部档杆上设置有一个定位圆环;所述的纵向杆在设置时,其设置时,纵向杆高于支撑板竖向设置的高度,通过定位圆环自由下落可实现支撑板的阻挡。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过以上设计,其在立柱中间设置可摆动开合的栅栏,栅栏可通过门栓实现关闭;所述的栅栏上设置有支撑板阻挡结构,在出货平台的前侧设置有连接座,通过连接座实现支撑板的铰接固定,支撑板可在连接座上上下摆动;本实用新型将支撑板阻挡结构设计成框架结构,在框架结构内部设置纵向杆和档杆将定位圆环固定,在支撑板竖向摆动由前向后运动时挤压定位圆环,通过挤压施力实现定位圆环上下摆动实现避让,当支撑板摆动至定位圆环后侧后,在支撑板从后向前挤压定位圆环时,通过两根档杆将定位圆环挡住,以此实现支撑板的阻挡,若将支撑板向前摆动时,通过外力在定位圆环正下方向上施力,将定位圆环推至支撑板上部将支撑板释放。本实用新型结构设计简单,新颖,巧妙,可有效的实现支撑板的摆动开合,是一种理想的适合于高位平台叉车装车的装置。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为图1中A区域结构放大示意图:
图4为本实用新型使用状态示意图;
图中,1、出货平台,2、立柱,21、竖向转轴,3、栅栏,31、门栓,32、栅栏立柱,4、支撑板阻挡结构,41、纵向杆,42、中部档杆,43、前部档杆,44、定位圆环,5、支撑板,51、水平转轴,6、连接座。
具体实施方式
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