[实用新型]一种特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构有效
申请号: | 202022318263.0 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213290161U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 于洪涛 | 申请(专利权)人: | 天津市贝斯通智能科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;H02K5/00;B25H1/12;F16M11/04;F16M13/02 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 300400 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特种 器件 封装 气动 马达 生产线 连接 机构 | ||
本实用新型涉及封装技术领域,且公开了一种特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有放置框,所述放置框的内底壁固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有横板,所述工作台的顶部固定连接有固定框,所述固定框的内顶壁固定连接有安装框。该特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构,达到了该封装用气动马达与生产线便于拆卸的目的,从而解决了一般封装用气动马达与生产线不便于拆卸的问题,使马达本体出现损坏的时候,人们可以快速的对其进行更换,有效的提高了人们的工作效率,进一步的满足了人们的使用需求,给人们的工作带来了便利。
技术领域
本实用新型涉及封装技术领域,具体为一种特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构。
背景技术
封装,是把集成电路装配为芯片最终产品的过程,简单地说,就是把铸造厂生产出来的集成电路裸片(Die)放在一块起到承载作用的基板上,把管脚引出来,然后固定包装成为一个整体,众所周知,在封装过程中一般都会用到气动马达。
但是现在市面上一般的气动马达与生产线的连接并不方便人们对其进行拆卸,从而导致当气动马达出现损坏时,人们拆卸起来较为费时费力,大大的降低了封装效率,无法满足人们的使用需求,给人们的工作带来了不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构,具备便于拆卸等优点,解决了一般气动马达与生产线不便于拆卸的问题。
(二)技术方案
为实现上述该气动马达与生产线便于拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有放置框,所述放置框的内底壁固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有横板,所述工作台的顶部固定连接有固定框,所述固定框的内顶壁固定连接有安装框,所述安装框的内底壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁活动连接有马达本体。
所述马达本体的底部固定连接有定位杆,所述马达本体的一侧固定连接有固定耳,所述固定耳的顶部开设有紧固槽,所述紧固槽的内壁活动连接有紧固块,所述紧固块的顶部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁活动连接有螺母,所述螺母的正面开设有通孔,所述螺纹杆的外壁活动连接有紧固垫,所述螺纹杆的顶部固定连接有转动块。
优选的,所述安装框的内底壁开设有定位槽,且定位槽的形状大小与定位杆的形状大小均相互匹配。
优选的,所述通孔的内壁设置有内螺纹,且固定框通过通孔和内螺纹与螺纹杆螺纹连接。
优选的,所述紧固垫的数量为两个,且两个紧固垫均为橡胶紧固垫。
优选的,所述支撑板的数量为两个,且两个支撑板以工作台的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述支撑板的底部固定连接有防滑底座,且防滑底座为橡胶防滑底座。
优选的,所述紧固槽的形状大小与紧固块的形状大小均相互匹配,且紧固槽的数量与紧固块的数量均为两个。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构,具备以下有益效果:
1、该特种器件封装用气动马达与生产线连接的卡死机构,通过固定框、安装框、安装槽、马达本体、定位杆、固定耳、紧固槽、紧固块、螺纹杆、螺母、通孔、内螺纹、紧固垫和转动块的相互配合使用,达到了该封装用气动马达与生产线便于拆卸的目的,从而解决了一般封装用气动马达与生产线不便于拆卸的问题,使马达本体出现损坏的时候,人们可以快速的对其进行更换,有效的提高了人们的工作效率,进一步的满足了人们的使用需求,给人们的工作带来了便利。
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