[实用新型]一种可旋转船用锚

说明书

本实用新型属于船锚领域，具体为一种可旋转船用锚，包括主锚和固定柱，所述主锚的顶部设置有锚栓，所述锚栓的顶部连接有辅锚链，所述辅锚链的另一端连接有固定柱，所述固定柱的外壁套设有轴承，所述轴承的外壁安装有螺旋铲。通过设置有螺旋铲和主锚，替代传统只用一个勾爪锚制动的放置，通过水流穿过螺旋铲并使螺旋铲旋转切入水底的沙土里，大大缩短抓稳水低障碍物的时间，达到快速制动的效果，从而为船舶停靠大大节省了时间，且螺旋铲和主锚相配合，形成双重制动，大大提高船舶停靠的稳定性，通过设置有固定柱和转轴，当船锚发生翻转时不会影响到锚链，从而不容易使锚链被拧断，从而延长锚链的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及船锚领域，尤其涉及一种可旋转船用锚。

背景技术

锚一般指船锚，是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具，用铁链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳，古代的锚是一块大石头，或是装满石头的篓筐，称为”碇“，碇石用绳系住沉入水底，依其重量使船停泊，后来有木爪石锚，即在石块两旁系上木爪，靠重量和抓力使船停泊，中国南朝已有关于金属锚的记载，中国古代帆船使用四爪铁锚，这种锚性能优良，在舢板和小船上仍有使用。

但在无数的实践中，人们发现将船锚投入水中后船锚在水底抓稳目标的时间较长，且现有的船用锚大多在水中不能旋转，使得与水底泥沙的接触面较小，且现有的船锚往往只依靠勾爪勾住水低的目标从而实现船只，船锚的勾爪陷入泥沙里也需要时间，这就导致船只的停泊时间不够快也不够稳定。

为解决上述问题，本申请中提出一种可旋转船用锚。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种可旋转船用锚，具有高稳定性和快速入泥的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可旋转船用锚，包括主锚和固定柱，所述主锚的顶部设置有锚栓，所述锚栓的顶部连接有辅锚链，所述辅锚链的另一端连接有固定柱，所述固定柱的外壁套设有轴承，所述轴承的外壁安装有螺旋铲，所述螺旋铲的数量有三个，三个所述螺旋铲上均设置有弧形挡板，所述固定柱的另一端连接有主锚链。

优选的，所述主锚上设置有勾爪，所述勾爪的数量为四个且相邻两个勾爪之间的角度为90度，四个所述勾爪与锚栓之间的夹角均为75度，四个所述勾爪向内弯曲的一面均设置有锯齿。

优选的，所述主锚的底部为尖刺形状，所述锚栓的顶部和固定柱的两端均设置有固定环，所述固定环为椭圆形状。

优选的，所述辅锚链的长度为1.5米，所述辅锚链为不锈钢链结构。

优选的，所述螺旋铲上开有椭圆状孔洞，所述椭圆状孔洞的数量不少于四个。

优选的，所述弧形挡板的高度为20CM，所述弧形挡板与螺旋铲的之间的夹角为85度。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、该可旋转船用锚，通过设置有螺旋铲和主锚，替代传统只用一个勾爪锚制动的方式，通过水流穿过螺旋铲并使螺旋铲旋转切入水底的沙土里，大大缩短抓稳水低障碍物的时间，达到快速入泥的效果，从而为船舶停靠大大节省了时间，且螺旋铲和主锚相配合，形成双重制动，大大提高船舶停靠的稳定性。

2、该可旋转船用锚，通过设置有固定柱和转轴，当船锚发生翻转时不会影响到锚链，从而不容易使锚链被拧断，从而延长锚链的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的挡板结构示意图；

图3为本实用新型的转轴结构示意图。

附图标记：