[实用新型]一种液压式往复杆汽车装备输送线

说明书

本实用新型提供了一种液压式往复杆汽车装备输送线，包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与第二立柱之间固定连接有横梁，所述第一立柱与第二立柱的上端固定连接有同一挡板，所述横梁的上端固定安装有液压往复箱，所述第一立柱与第二立柱的上端固定安装有输送带，所述第一立柱的内部固定安装有连接机构，所述第一立柱得到正面开设有第一凹槽，所述第一立柱的侧壁开设有第二凹槽，所述第二立柱的侧壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内壁开设有第四凹槽；连接机构可以使输送线的安装更加便捷，通过连接机构即可将输送线分离，通过万向轮移动第一立柱和第二立柱的位置通过连接机构重新组装即可，从而达到更换位置的效果。

技术领域

本实用新型涉及输送线技术领域，具体为一种液压式往复杆汽车装备输送线。

背景技术

汽车装备包括汽车的防盗装置、安全报警装置、安全保护装置、视听设备、车载导航仪以及车载冰箱等，输送线可以极大的提高工作效率，往复式输送设备是生产线常用的通用设备，其主要功能是将工件进行有序地传输。

而现有的液压式往复杆输送线大多为一个整体，导致安装困难，而且因为现有的输送线为一个整体，导致需要将输送线更换位置时十分的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压式往复杆汽车装备输送线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压式往复杆汽车装备输送线，包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与第二立柱之间固定连接有横梁，所述第一立柱与第二立柱的上端固定连接有同一挡板，所述横梁的上端固定安装有液压往复箱，所述第一立柱与第二立柱的上端固定安装有输送带，所述第一立柱的内部固定安装有连接机构，所述第一立柱得到正面开设有第一凹槽，所述第一立柱的侧壁开设有第二凹槽，所述第二立柱的侧壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内壁开设有第四凹槽，所述第一立柱与第二立柱的下端均固定安装有万向轮；

所述连接机构包括转杆、钢丝绳、第二凹槽、连接杆、第二限位槽、第二限位块和通槽，所述钢丝绳的一端固定连接在转杆的外壁，且钢丝绳的另一端穿过通槽与第二限位块固定连接，所述第二限位槽开设在第二凹槽的内部，所述第二限位块转动连接在第二限位槽的内部，所述连接杆插接在第三凹槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通槽的一端固定安装有第一导轮，所述通槽的另一端固定安装有第二导轮，且钢丝绳与第一导轮、第二导轮绕接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一凹槽的内部开设有第一限位槽，所述转杆的一端固定连接有第一限位块，且第一限位块转动连接在第一限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转杆的外壁固定连接有竖杆，所述竖杆的一端固定连接有铅球。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三凹槽的内部开设有第三限位槽，所述连接杆的外壁固定连接有第三限位块，且第三限位块插接在第三限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二凹槽的内壁开设有第四凹槽，且第三限位块与第四凹槽活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压式往复杆汽车装备输送线，具备以下有益效果：

1、该液压式往复杆汽车装备输送线，通过连接机构可以使输送线的安装更加便捷，在需要安装时，通过竖杆使转杆转动，通过转杆的转动使钢丝绳移动，通过钢丝绳另一端与第二限位块固定连接，使得钢丝绳可以带动第二限位块向上移动，使第二限位块成垂直状态，使得连接杆转动，通过连接杆的转动可以使第三限位块垂直，然后将连接杆伸入第三凹槽的内部，使通过第四凹槽可使第三限位块跟随连接杆继续移动，连接杆插接完成后，松开竖杆，通过铅球的重量使竖杆回落，从而使转杆回转，通过转杆的回转使第二限位块恢复为水平状态，从而使第三限位块恢复为水平状态，从而限制连接杆的位置，避免连接杆滑出第三凹槽的内部，从而完成输送线的组装。