[实用新型]一种液氮消防摩托车

说明书

本实用新型涉及消防领域，尤其涉及一种使用液氮作为消防剂的消防车，包括摩托车底盘、后车箱和驾驶室，所述后车箱与所述驾驶室均设置在所述摩托车底盘上，所述后车箱中设有液氮储罐、液氮卷盘、液氮喷枪和驱动瓶组，所述液氮储罐放置在所述后车箱的前部，所述液氮卷盘设置在所述后车箱的后部的一侧，所述驱动瓶组设在所述后车箱的后部的另一侧，所述液氮喷枪固定在所述金属支架的后面；本实用新型的有益效果是，使用液氮作为消防剂，具有效率高、效果好的特点，减小消防剂运输过程需要的存储设备的体积，方便及缩小消防车的体积，有利于消防车快速响应火灾险情，可以让其穿梭在狭窄的街巷中。

技术领域

本实用新型涉及消防领域，尤其涉及一种使用液氮作为消防剂的消防车。

背景技术

一直以来,大型火灾的扑救一直由专业的消防车辆和消防栓进行,小型的火灾基本依靠人工来扑救。目前,部分火灾是发生在城镇地区,人工扑救难以控制火势,而大型消防设备到来还需要一定时间,尤其是一些老城区或农村,由于街道狭窄或者消防设施不齐全,大型消防设备难以及时抵达进行扑救,以至贻误战机,小火变为大火,将建筑物和人民的财产一毁而尽,给人民的生命财产带来了不应有的损失。国内外现行使用的灭火消防汽车,皆因灭火剂灭火存在:启动装置结构复杂,体积庞大,灭火剂储存压力大,造成钢瓶组的安装复杂化,安装架和加固板体积庞大等问题,难于微型化。而水罐消防汽车又因水罐、泵房、分动箱等结构复杂,体积庞大,更难实现消防汽车微型化。液氮作为一种惰性阻燃剂，在喷洒向火焰的时候，不仅可以对着火点实现阻隔氧气的作用，还能因为其零下196℃的低温，对电池进行快速降温，避免起火电池因为高温而复燃，以便人们可以快速转移被扑灭的起火的电池。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种使用液氮作为消防剂、行动迅速、体积较小，适用于城中住宅密集道路狭窄的情况快速响应扑灭火灾的消防摩托车。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种液氮消防摩托车，包括摩托车底盘、后车箱、驾驶室，所述后车箱与所述驾驶室均设置在所述摩托车底盘上，所述摩托车底盘周围设有四个车轮，所述驾驶室中设有座椅和方向盘，所述驾驶室上面设有金属支架,所述金属支架上设有挡雨棚，所述金属支架前面设有挡风玻璃，所述后车箱设置在所述驾驶室的后面，所述后车箱中设有液氮储罐、液氮卷盘、液氮喷枪和驱动瓶组，相比于传统使用消防水的摩托车，使用液氮作为消防剂可以更有效地针对电动车的锂电池进行灭火，相比于常规的消防水，使用液氮作为消防剂可以大幅度的降低消防剂的需求量，因此液氮储罐具有体积小的优点，更适合小型消防摩托车搭载使用，而相比于只搭载动力泵，在火灾现场寻找水源的消防摩托车则更是具有响应快速的优点。所述液氮储罐放置在所述后车箱的前部，所述液氮储罐上部设有用于保持液氮储罐内温度的制冷设备，所述制冷设备旁边设有安全阀，所述安全阀上设有用于显示罐内压力的压力表，液氮的存储环境通常为低温、常压存储罐，为了防止液氮受到外界环境影响吸热气化，制冷设备可以通过电力将液氮储罐中的热量排出到外界环境中，将液氮储罐中气化的液氮重新降温液化，为了保证液氮储罐中的压力不会过大，液氮储罐上部还设有安全阀和测量储罐中压力的压力表，当储罐中的压力过大时，氮气会从安全阀中排出以减轻压力，避免出现安全事故；

所述液氮喷枪固定在所述金属支架的后面，所述液氮喷枪包括枪体、把手和泄压阀，所述枪体、所述把手和所述泄压阀均使用不锈钢材料制成，不锈钢材料中的镍含量达到9%的镍钢即可在-196℃超低温下使用，不会因为超低温导致不锈钢出现脆性，避免了在使用液氮消防的过程中出现喷枪损坏的情况，

所述液氮卷盘设置在所述后车箱的后部的一侧，所述液氮卷盘包括底座、缠绕卷盘、消防软管和摇把，所述消防软管缠绕在所述缠绕卷盘上，所述消防软管一端固定在所述缠绕卷盘的轴心位置，所述消防软管的两端均设有活接螺母，所述消防软管为不锈钢波纹管，所述活接螺母中均设有密封垫，所述密封垫材质为聚四氟乙烯，这种材料在-196℃的温度下，依然具有5%的拉长率，保证了密封垫片在低温环境下也可以保持良好的密封性能，避免消防过程中因为液氮泄漏而造成其他损失；