[实用新型]一种车把平衡装置有效

专利信息
申请号: 202022320284.6 申请日: 2020-10-17
公开(公告)号: CN213229007U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 林国林;付雄志;洪立军 申请(专利权)人: 温州国微科技有限公司
主分类号: B62K11/14 分类号: B62K11/14;B62K21/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车把 平衡 装置
【权利要求书】:

1.一种车把平衡装置,包括螺钉(1)、螺母(2)、主橡胶缓冲套(3)以及平衡器(4),所述平衡器(4)上开设有供螺钉(1)的螺杆穿过的贯穿孔(41),所述主橡胶缓冲套(3)与平衡器(4)依次套设于螺钉(1)上并通过螺母(2)固定,所述主橡胶缓冲套(3)位于平衡器(4)和螺母(2)之间;其特征在于:所述平衡器(4)上开设有容纳槽(42),所述容纳槽(42)内设置有备用橡胶缓冲套(5),所述平衡器(4)上还设置有将容纳槽(42)的开口封闭的盖板(6)。

2.根据权利要求1所述的车把平衡装置,其特征在于:所述容纳槽(42)设置于平衡器(4)远离主橡胶缓冲套(3)的一端,所述盖板(6)上开设有供螺钉(1)的螺杆穿过的贯通孔(61),所述螺钉(1)的头部与盖板(6)挤压接触。

3.根据权利要求2所述的车把平衡装置,其特征在于:所述平衡器(4)于容纳槽(42)开口处开设有相连通的盖槽(43),所述盖板(6)插接配合于盖槽(43)内,所述平衡器(4)上设置有将盖板(6)锁定在盖槽(43)内的锁定装置(7)。

4.根据权利要求3所述的车把平衡装置,其特征在于:所述锁定装置(7)包括锁块(71)与挤压弹簧(72),所述盖槽(43)的内侧壁上开设有锁槽(44),所述锁块(71)滑动配合于锁槽(44)内,所述挤压弹簧(72)设置于锁槽(44)槽底和锁块(71)之间并连接锁块(71)与平衡器(4),所述盖板(6)的侧壁上设置有与锁槽(44)对应的锁定孔(62)。

5.根据权利要求4所述的车把平衡装置,其特征在于:所述锁槽(44)槽底贯穿开设有连通孔(45),所述锁块(71)上设置有插接配合于连通孔(45)内的活动杆(73),所述挤压弹簧(72)套设于活动杆(73)上,且活动杆(73)的一端穿过连通孔(45)位于平衡器(4)的外侧。

6.根据权利要求5所述的车把平衡装置,其特征在于:所述活动杆(73)位于平衡器(4)外侧的一端设置有与平衡器(4)外壁抵接的拉环(74)。

7.根据权利要求3所述的车把平衡装置,其特征在于:所述盖槽(43)槽底绕容纳槽(42)的开口周向设置有呈环形的顶出槽(46),所述顶出槽(46)内设置有顶出环(81),所述顶出环(81)与顶出槽(46)槽底之间设置有若干顶出弹簧(82)。

8.根据权利要求1所述的车把平衡装置,其特征在于:所述主橡胶缓冲套(3)以及备用橡胶缓冲套(5)内均沿轴向设置有若干弹性加强柱(51)。

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