[实用新型]一种汽车排气筒加工用可调支撑座有效
申请号: | 202022321603.5 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213673998U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 曲勇;李明;宁永庆 | 申请(专利权)人: | 大连永泽机械有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 116600 辽宁省大连市普*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 气筒 工用 可调 支撑 | ||
1.一种汽车排气筒加工用可调支撑座,包括底座(100)、排气管固定器(200)、排气管夹持器(300)、连接装置(400)以及限位弯曲装置(500),其特征在于:所述底座(100)包括支撑板(150),所述排气管固定器(200)包括上夹板(210)、承载板(230)、固定板(260)以及旋转卡扣(270),所述承载板(230)下表面与固定板(260)上表面连接,两所述固定板(260)下表面均与支撑板(150)上表面连接,两所述固定板(260)上表面均设有若干旋转孔,若干所述旋转卡扣(270)分别与若干旋转孔旋转配合,所述上夹板(210)上表面设有第一通孔,所述排气管夹持器(300)与第一通孔旋转配合,所述限位弯曲装置(500)包括橡胶板(510)、尼龙连接带(520)、转动轴(530)以及连接器(540),若干所述连接器(540)均包括连接板(541)以及固定环(542),所述连接板(541)相互垂直,若干所述连接板(541)一端均与固定环(542)外表面焊接,所述转动轴(530)与固定环(542)旋转配合,所述尼龙连接带(520)一端与转动轴(530)配合,所述尼龙连接带(520)另一端与橡胶板(510)下表面连接,所述连接装置(400)包括固定轴(410),所述承载板(230)一侧表面设有第二通孔,所述固定轴(410)与第二通孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气筒加工用可调支撑座,其特征在于:所述底座(100)还包括底座本体、减震器(110)、万向轮(120)、制动器(130)、升降架(140)以及照明灯(160),若干所述减震器(110)上表面均与底座本体下表面连接,若干所述万向轮(120)上表面分别与若干减震器(110)下表面连接,若干制动器(130)一端分别与若干万向轮(120)一侧表面连接,所述升降架(140)下表面与底座本体上表面连接,所述升降架(140)上表面与支撑板(150)下表面连接,所述照明灯(160)下表面与支撑板(150)上表面连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气筒加工用可调支撑座,其特征在于:所述排气管固定器(200)还包括下夹板(220)、限位块(240)以及膨胀螺钉(250),若干所述下夹板(220)下表面均与承载板(230)上表面焊接,若干所述上夹板(210)分别与若干下夹板(220)铰链连接,所述限位块(240)侧表面与下夹板(220)侧表面连接,所述承载板(230)上表面设有两螺纹孔,两所述膨胀螺钉(250)分别与两螺纹孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气筒加工用可调支撑座,其特征在于:所述排气管夹持器(300)包括排气管夹持器本体、海绵垫(310)以及旋转把手(320),所述海绵垫(310)上表面与排气管夹持器本体下表面焊接,所述旋转把手(320)下表面与排气管夹持器本体上表面焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气筒加工用可调支撑座,其特征在于:所述连接装置(400)还包括插销(420)以及插板(430),若干所述插板(430)上表面设有开孔,所述插销(420)与开孔滑动配合,若干所述插板(430)侧表面分别于若干固定轴(410)外表面焊接。
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