[实用新型]一种轿厢式电梯厅门专用防撞结构有效
申请号: | 202022321765.9 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213595688U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 张华 | 申请(专利权)人: | 盐城和阳智能电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿厢式 电梯 专用 结构 | ||
本实用新型公开了一种轿厢式电梯厅门专用防撞结构,包括厅门框架,所述厅门框架的内侧装设有厅门板,所述厅门板的前表面开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内侧连接装设有防撞板,所述缓冲槽的内侧固定装设有横杆,所述横杆套设安装有套杆,所述套杆上转动装设有连杆,所述连杆的另一端连接装设在防撞板上;在该装置的厅门板上装设有防撞板,当该电梯在使用过程中,在安装防撞板后,可对磕碰时的力度进行缓冲,防止碰撞的力度较大,降低厅门板的故障率,在厅门板开合过程中,出入电梯的人员有可能会与闭合的厅门板发生磕碰,磕碰容易产生一定伤害,通过在厅门板上粘附的橡胶条可起到一定的保护作用,防止来往人员受到伤害,提高了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,具体涉及一种轿厢式电梯厅门专用防撞结构。
背景技术
电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备,电梯服务于规定楼层建筑,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,便于乘客出入或装卸货物,按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯,电梯是通过动力驱动,利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级,进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道,工作时曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。
现有的轿厢式电梯厅门专用防撞结构,现有的电梯在使用时,通常在电梯门开合过程中,容易受到货物或者人员的磕碰,若磕碰撞击的力度过大,容易导致厅门晃动偏移,若厅门长时间受到碰撞容易损坏,提高故障产生率,同时影响该结构的安全性的问题,为此我们提出一种轿厢式电梯厅门专用防撞结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轿厢式电梯厅门专用防撞结构,以解决上述背景技术中提出的现有的轿厢式电梯厅门专用防撞结构,现有的电梯在使用时,通常在电梯门开合过程中,容易受到货物或者人员的磕碰,若磕碰撞击的力度过大,容易导致厅门晃动偏移,若厅门长时间受到碰撞容易损坏,提高故障产生率,同时影响该结构的安全性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轿厢式电梯厅门专用防撞结构,包括厅门框架,所述厅门框架的内侧装设有厅门板,所述厅门板的前表面开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内侧连接装设有防撞板,所述缓冲槽的内侧固定装设有横杆,所述横杆套设安装有套杆,所述套杆上转动装设有连杆,所述连杆的另一端连接装设在防撞板上,所述横杆上位于套杆的一端装设有弹簧,所述防撞板通过连杆连接装设在缓冲槽内。
优选的,所述厅门板的前表面边缘处对称粘附有橡胶条,所述橡胶条为L形结构。
优选的,两个所述弹簧装设在相对的两个所述套杆的内侧。
优选的,所述防撞板的高度为厅门板高度的三分之二,所述防撞板的表面粘附有橡胶垫。
优选的,所述防撞板的内侧上下两端装设有两组连杆。
优选的,所述厅门框架的内侧对称装设有两扇厅门板,且两扇厅门板为对开式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该装置在使用时,在该装置的厅门板上装设有防撞板,当该电梯在使用过程中,出入电梯的货物或者人员等容易磕碰在厅门上,当安装防撞板后,可对磕碰时的力度进行缓冲,防止碰撞的力度较大,导致厅门板晃动偏移,降低厅门板的故障率,提高了该装置的安全性;
(2)在该电梯的厅门板上粘附有橡胶条,在厅门板开合过程中,出入电梯的人员有可能会与闭合的厅门板发生磕碰,磕碰容易产生一定伤害,通过在厅门板上粘附的橡胶条可起到一定的保护作用,防止来往人员受到伤害,提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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