[实用新型]一种滩涂及水上多功能工作平台

说明书

本实用新型公开了一种滩涂及水上多功能工作平台，包括工作台，包括平台主体，所述平台主体的顶部一端固定安装有驾驶舱，所述驾驶舱的外部正面安装有舱门，所述平台主体的底部固定安装有浮箱，所述浮箱的内部固定安装有电力驱动装置，所述卡齿链环的外部表面皆通过履带销固定安装有呈链状的履带主体。本实用新型通过采用履带主体和风车形的桨叶的复合结构使装置整体的稳定性更加优越，同时装置整体适用于水、陆及沼泽地等多种环境和地形的作业，还兼具有车辆和船舶以及平台的使用功能，而且还可以用于地理位置的勘测、探索、工程、搜救、打捞等工作，有效的提高了装置整体的全能性。

技术领域

本实用新型涉及泥水两栖作业技术领域，具体为一种滩涂及水上多功能工作平台。

背景技术

两栖坦克是一种可在江河、湖泊甚至浅海水面行驶的军用装备，它是靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进，一般可以在任何水域里前进由于车体较小，所以自身的重量不能过大，否则很难保证具有正浮力；另一种坦克是中型坦克，它不能靠自己的浮力飘在水面上了，而是在自己的发动机上加装根长长的进气管和排气管，他只能下五至六米深的水里(两根管子要露出水面)，靠自己的履带在水底的土上前进，由于受管子的限制所以一般不下深的水,目前市场上的滩涂及水上多功能工作平台普遍存在稳定性不足，涉水性能不够优秀，同时在水中行进时阻力大、承载力不足的情况，因此，如何设计一种稳定性良好，涉水性能优秀，且在水中行进时阻力效、承载力较好的滩涂及水上多功能工作平台，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滩涂及水上多功能工作平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滩涂及水上多功能工作平台，包括平台主体，所述平台主体的顶部一端固定安装有驾驶舱，所述驾驶舱的外部左侧表面通过密封条安装有前档玻璃，所述驾驶舱的外部正面安装有舱门，所述平台主体的底部固定安装有浮箱，所述浮箱的内部固定安装有电力驱动装置，所述浮箱的外部两侧皆转动安装有多组依靠电力驱动装置驱动的轮轴主体，所述轮轴主体的侧面皆安装装有风车形的桨叶，所述轮轴主体分别为主动轮轴、诱导轮轴和托带轮轴，所述轮轴主体的外部周围设置有卡齿链环，且卡齿链环与轮轴主体之间皆相互抵触，所述卡齿链环的外部表面皆通过履带销固定安装有呈链状的履带主体。

优选的，所述驾驶舱的内部设置有驾驶所用设备。

优选的，所述舱门的外部正面固定安装有门把手，且远离门把手安装的另一端与驾驶舱连接处安装有相互配合使用的铰链。

优选的，所述轮轴主体和卡齿链环之间设置有履带调整器。

优选的，所述履带主体的外部与地面接触的表面皆设置有防滑筋。

优选的，所述平台主体的顶部表面根据功能需要可以设置有拖曳装备、挖掘装备、起重装备、载人设施、滚装设施、货运集装箱等不同的设备。

优选的，所述平台主体的顶部设置有可以具备供电、净水、照明和休息等生活设施。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该滩涂及水上多功能工作平台通过设置的履带主体和风车形的桨叶的复合结构，在水中时履带主体提高浮力依靠风车形的桨叶行进，解决了由车辆运输到水上运输过程中不易倒载的问题，使装置整体的稳定性更加优越，同时装置整体适用于水、陆及沼泽地等多种环境和地形的作业，还兼具有车辆和船舶以及平台的使用功能，而且还可以用于地理位置的勘测、探索、工程、搜救、打捞等工作，有效的提高了装置整体的全能性，设置的浮箱能够解决传统的泥水两栖装备在水中行进时阻力大和承载力不足的问题，有效提高了装置整体的作业效率，设置的履带调整器能够调整履带的松紧度，避免了履带过紧或过松对装置整体造成的影响，有效提高了装置整体的使用寿命和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的驾驶舱侧视结构示意图。