[实用新型]一种爆胎应急安全装置的拆装工具有效
申请号: | 202022324097.5 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213383726U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 许家菘 | 申请(专利权)人: | 许家菘 |
主分类号: | B60B31/00 | 分类号: | B60B31/00 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
地址: | 北京市朝阳区常营乡*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 安全装置 拆装 工具 | ||
本实用新型公开了一种爆胎应急安全装置的拆装工具,属于拆装工具技术领域,包括:按压单元,按压单元包括第一压环和第二压环,第一压环与第二压环通过若干支撑杆固定连接;第一压环用于抵压在轮毂一侧端面周边的胎面;施力单元,施力单元包括压盘、驱动杆和驱动装置,压盘可拆卸地设置于第二压环上;驱动装置可拆卸地设置于压盘上;驱动装置的驱动端与驱动杆配合,用于驱动轮毂与轮胎分离。本实用新型提供了一种爆胎应急安全装置的拆装工具,在爆胎应急安全装置在组装过程中,能够在轮胎下压过程中使轮胎胎面受力均匀,避免了胎面局部受力引起胎面翘曲进而导致工具失效的情况发生,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型属于拆装工具技术领域,具体涉及一种爆胎应急安全装置的拆装工具。
背景技术
根据国家交通部门的权威统计,高速行驶中的车辆因爆胎而导致的重大交通事故占有相当大的比重而且逐年增加,为此需在车辆轮毂的轮槽中,安装汽车爆胎应急安全装置来解决车辆因爆胎而导致的交通事故,提高行车安全。交通部门也出台了相应的法律法规来督促车辆安装该应急安全装置,如营运客车、校车等。
现有的爆胎应急安全装置拆装工具,与轮胎胎面接触的压条均为弧形段,在使用时压条抵压轮胎胎面导致局部受力,在下压时较容易引起胎面翘曲,导致工具失效。
因此,急需一种能够在轮胎下压过程中使轮胎胎面受力均匀的爆胎应急装置的拆装工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够在轮胎下压过程中使轮胎胎面受力均匀的爆胎应急装置的拆装工具,本实用新型采取了如下技术方案:
一种爆胎应急安全装置的拆装工具,包括:
按压单元,所述按压单元包括第一压环和第二压环,所述第一压环与所述第二压环通过若干支撑杆固定连接;所述第一压环用于抵压在轮毂一侧端面周边的胎面;
施力单元,所述施力单元包括压盘、驱动杆和驱动装置,所述压盘可拆卸地设置于所述第二压环上;所述驱动装置可拆卸地设置于所述压盘上;所述驱动装置的驱动端与所述驱动杆配合,用于驱动轮毂与轮胎分离。
进一步地,所述驱动装置为手扳葫芦、电动葫芦、液压缸或气缸中的一种。
进一步地,所述驱动装置为手扳葫芦。
进一步地,所述手扳葫芦可拆卸地设置于所述压盘远离所述第一压环侧;所述压盘设置开口;所述手扳葫芦倒链起吊端穿过所述开口,并与所述驱动杆固定连接。
进一步地,所述驱动装置为电动葫芦。
进一步地,所述电动葫芦可拆卸地设置于所述压盘远离所述第一压环侧;所述压盘设置开口;所述电动葫芦倒链起吊端穿过所述开口,并与所述驱动杆固定连接。
本实用新型有益效果:
本实用新型提供了一种爆胎应急安全装置的拆装工具,在爆胎应急安全装置在组装过程中,能够在轮胎下压过程中使轮胎胎面受力均匀,避免了胎面局部受力引起胎面翘曲进而导致工具失效的情况发生,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图
图2为不包含手扳葫芦的结构示意图
其中,1、按压单元;11、第一压环;12、支撑杆;13、第二压环;2、施力单元;21、驱动装置;22、压盘;221、开口;23、驱动杆。
具体实施方式
实施例1
一种爆胎应急安全装置的拆装工具包括按压单元1和施力单元2。
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