[实用新型]一种带轴承座的轴承

说明书

本实用新型涉及轴承组件技术领域，具体是一种带轴承座的轴承，所述支座主体的上表面位于中段位置处开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动调节机构，且滑槽的内侧通过滑动调节机构滑动连接有滑动基座，所述滑动基座的内部设置有升降调节机构，且滑动基座的内部位于一端位置处通过升降调节机构滑动连接有升降基座，所述升降基座的顶端固定有轴承固定块。本实用新型设计新颖，结构巧妙，通过滑动调节机构和升降调节机构，可以精准地调节轴承本体的高度和横向位置，减小支撑安装时需要找精准位置的难度，只需将轴承本体安装至大致位置，然后再精确调节轴承本体的位置，可以提高外部设备转轴的安装精度，从而减小轴承的磨损。

技术领域

本实用新型涉及轴承组件技术领域，具体是一种带轴承座的轴承。

背景技术

轴承，是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

但是，现有轴承通常需要固定于轴承支座内部，然后将轴承支座固定于指定位置，而轴承支座的安装位置精度要求高，因此增大了安装难度，且安装后不便于调节轴承本体的位置。因此，本领域技术人员提供了一种带轴承座的轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带轴承座的轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带轴承座的轴承，包括支座主体，所述支座主体的上表面位于中段位置处开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动调节机构，且滑槽的内侧通过滑动调节机构滑动连接有滑动基座，所述滑动基座的内部设置有升降调节机构，且滑动基座的内部位于一端位置处通过升降调节机构滑动连接有升降基座，所述升降基座的顶端固定有轴承固定块，所述轴承固定块的顶端固定有轴承本体，所述滑动调节机构包括转动连接于滑槽内侧一端位于中段位置处的丝杆和对称转动连接于滑槽内侧两端的两个导杆，所述丝杆通过螺纹转动连接于滑动基座的内部，两个所述导杆均滑动插设于滑动基座的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降调节机构包括开设于滑动基座内部底端的从动转轴腔、开设于滑动基座内部位于从动转轴腔一侧位置处的转轴腔以及对称开设于升降基座内部位于两端位置处的两个内螺纹孔，所述转轴腔的内部转动连接有调节转轴，所述调节转轴的外侧位于一端位置处固定有转轴锥齿轮，所述从动转轴腔的内部转动连接有从动转轴，所述从动转轴的一端延伸至转轴腔的内部，且从动转轴位于转轴腔内部一端位置处固定有中间锥齿轮，两个所述内螺纹孔的内侧均通过螺纹转动连接有延伸至从动转轴腔内部的螺杆，两个所述螺杆位于从动转轴腔内部一端位置处均固定有螺杆锥齿轮，所述从动转轴的外侧对应两个螺杆锥齿轮的位置处均固定有驱动锥齿轮，两个所述驱动锥齿轮分别与两个螺杆锥齿轮之间相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽的内侧位于两端位置处对称设置有两个缓冲板，两个所述缓冲板均采用橡胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支座主体的两端对称开设有四个呈矩形排列的安装孔，且支座主体采用铸铁材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动基座的外侧与滑槽的内侧相配合，且滑动基座的长度为滑槽长度的0.6倍。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支座主体的底端粘贴有减震垫，所述减震垫的厚度为0.5毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构巧妙，通过滑动调节机构和升降调节机构，可以精准地调节轴承本体的高度和横向位置，减小支撑安装时需要找精准位置的难度，只需将轴承本体安装至大致位置，然后再精确调节轴承本体的位置，可以提高外部设备转轴的安装精度，从而减小轴承的磨损。

附图说明

图1为一种带轴承座的轴承的结构示意图；

图2为一种带轴承座的轴承的正视图；