[实用新型]一种鼓式制动器摩擦片磨削装置

说明书

本实用新型公开了一种鼓式制动器摩擦片磨削装置，包括底座，所述底座上表面后端中部两侧均固定连接有第二支撑板，所述底座上表面中部两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上端均固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端均滑动连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆另一端均固定连接有固定板，所述底座上表面中部固定连接有固定台。本实用新型中，磨削装置的顶部设置有第一气缸，第一气缸内部的第一活塞杆下端的固定连接有防尘机箱，防尘机箱内部设置的电机带动转轴下端的磨削轮对摩擦片进行磨削，区别传统的手持的磨削装置，使得该装置的磨削更加的安全，且使用第一气缸升降磨削轮的升降方式使得磨削控制的更加的精准，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及摩擦片领域，尤其涉及一种鼓式制动器摩擦片磨削装置。

背景技术

制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，在制动器的使用中，摩擦片的使用是最重要的组件之一，摩擦片由两个制动卡钳供应动力并将轮毂进行夹持得以减速。

现在的摩擦片在磨削时常常由操作员手持进行磨削，这样使得操作人员的安全隐患较大，对磨削的过程以及精度也有影响，同时在磨削过程成，会产生大量的碎屑，这些碎屑会严重的危害操作员的身体健康，又造成环境污染，同时还会进入电机内部，降低电机的使用寿命，不利于工厂的持续发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种鼓式制动器摩擦片磨削装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种鼓式制动器摩擦片磨削装置，包括底座，所述底座上表面后端中部两侧均固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板上端均固定连接有第三气缸，所述第三气缸的输出端均滑动连接有第三活塞杆，所述第三活塞杆顶端均固定连接有连接杆，所述连接杆前端均固定连接有封闭箱，所述底座上表面中部后端固定连接有侧支撑板，所述侧支撑板顶端固定连接有固定顶板，所述固定顶板下表面中部固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端滑动连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆下端固定连接有防尘盖，所述防尘盖螺纹连接在防尘机箱上端，所述防尘机箱内部底端固定连接有降噪底板，所述降噪底板中部设置有电机，所述电机输出端连接有转轴，所述底座上表面中部两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上端均固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端均滑动连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆另一端均固定连接有固定板，所述底座上表面中部固定连接有固定台。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述封闭箱均滑动连接在底座上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转轴下端设置有磨削轮且转轴贯穿降噪底板和防尘机箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定台中部设置有固定槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述封闭箱和第二气缸以固定台为中心对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板内侧是弧面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的材质是橡胶板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述磨削轮位于固定台的正上方。

本实用新型具有如下有益效果：