[实用新型]一种活猪运输车的侧门栏板抽拉升降机构

说明书

本实用新型公开了一种活猪运输车的侧门栏板抽拉升降机构，包括框体，框体两端内壁上分别开设有开放式的升降槽，栏板整体横向设置于框体内侧，栏板两端分别延伸至升降槽内侧，升降槽内侧设有用于对栏板进行升降的升降机构，框体前端侧壁上开设有安装槽，安装槽内侧设有用于对栏板进行限位的限位机构，升降槽侧壁上设有用于对栏板位置进行限制固定的固定机构，框体内侧下端面上开设有内外连通的开槽。本实用新型转轴带动传送带进行转动，进而通过托板带动栏板上升移动至框体上侧对车体内部的空间进行闭合，同时通过转轮转动带动固定板进行移动可以使其对栏板的位置进行限制固定，进而保持其稳定性对车体内部提供保护作用。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种活猪运输车的侧门栏板抽拉升降机构。

背景技术

目前传统的生猪长途运输车基本上都是采用运输货车改装而成，之后采用在货车上焊笼架方式，对生猪进行封闭式长途运输，现有的活猪运输车一般采用后门赶猪装车和后门卸猪的结构，此种方式在使用时由于后门宽度较小会导致工作效率较慢。

为了增加装卸的效率现有的运输车在使用时，通常是拆卸掉侧边的栏板以此来增加开放的宽度，但是在拆卸的过程中上端栏板的整体高度较高，进而导致上端的栏板拆卸难度较大加大了工作人员的操作难度。

为此，我们提出一种活猪运输车的侧门栏板抽拉升降机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种活猪运输车的侧门栏板抽拉升降机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种活猪运输车的侧门栏板抽拉升降机构，包括框体，所述框体两端内壁上分别开设有开放式的升降槽，所述栏板整体横向设置于框体内侧，所述栏板两端分别延伸至升降槽内侧，所述升降槽内侧设有用于对栏板进行升降的升降机构，所述框体前端侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内侧设有用于对栏板进行限位的限位机构，所述升降槽侧壁上设有用于对栏板位置进行限制固定的固定机构，所述框体内侧下端面上开设有内外连通的开槽。

优选地，所述框体外端侧壁通过焊接方式与外部车体之间相连，所述框体外端侧壁表面覆盖有防护层。

优选地，所述升降机构包括通过转轴分别转动连接于两侧升降槽内腔中的传送带，两侧所述传送带分别通过转轴与外部转把之间固定相连，两侧所述传送带相邻的一端侧壁上分别固定连接有一组托板，一组所述托板外端侧壁表面覆盖有摩擦层。

优选地，所述限位机构包括开设于框体前端侧壁上的收纳槽，所述收纳槽内腔侧壁上固定连接有一组伸缩弹簧，一组所述伸缩弹簧远离内壁的一端固定连接有限位板，所述限位板另一端延伸至安装槽中对其进行闭合，所述限位板位于框体外侧的一端侧壁为弧状设计。

优选地，所述固定机构包括开设于框体上端内壁上的固定槽，所述固定槽内腔横向转动连接有转轮，所述固定槽下侧设有固定板，所述转轮与固定板侧壁之间相抵接触，所述固定板内侧端固定连接有限位板。

优选地，所述开槽内壁表面覆盖有密封圈结构，所述开槽与外部栏板形状大小之间相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

通过设置的转把的作用可以通过转轴带动传送带进行转动，进而通过托板带动栏板上升移动至框体上侧对车体内部的空间进行闭合，同时通过转轮转动带动固定板进行移动可以使其对栏板的位置进行限制固定，进而保持其稳定性对车体内部提供保护作用；通过安装槽的作用可以向槽体中逐渐放置进入栏板，限位板外端侧壁为弧状设计便于栏板更轻易的将栏板放置进入框体中，并且在栏板放置完毕后伸缩弹簧可以带动限位板对安装槽进行闭合，进而对栏板的位置进行限制避免其在使用的过程中脱落造成危险。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；