[实用新型]一种楔块性能检测装置有效
申请号: | 202022325124.0 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN212844325U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 徐洪亮;张晓斌;高红阳;常宇鹏;左锋;陈希;吕聪 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富晟特必克制动有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种楔块性能检测装置,属于楔式制动器检测工具技术领域,其包括工作台和定位座;定位座包括定位板和V型块、以及快速夹钳;定位板上部布设有限位槽;其中,工作台对应楔块总成的推杆位置布设有第一气缸,工作台对应楔块总成的顶杆位置均布设有回位气缸;定位板两端均固连有回位机构;回位机构包括基座和贯穿基座并与基座滑动连接的回位杆组件;回位杆组件一端与楔块总成顶杆端面接触,另一端与回位气缸的活塞杆固定连接,通过回位气缸拉动回位杆组件远离楔块总成的顶杆;基座内部布设有回位弹簧,用于驱动回位杆组件保持与楔块总成顶杆端面接触,本实用新型的具有操作简单,使用方便、快捷,维护成本低,可靠性高的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及楔式制动器检测工具技术领域,尤其涉及一种楔块性能检测装置。
背景技术
目前,在商用车制动器领域中,楔式制动器因其重量轻,反应速度快、故障率低等优点被广采用,而楔式制动器的核心零部件就是楔块总成,参见图11所示,楔块总成1主要包括T字形三通缸体、两个顶杆101、一个推杆102,顶杆101能够在三通缸体的两个水平管腔内彼此对称并同步反向运动,推杆102在竖直管腔内能够推动顶杆101伸出缸体外部;
现有技术中,制动器在安装使用前,需要进一步检测楔块的自调性能,使楔式制动器保证良好的制动力匹配,但是,因客户分布在全国各地,为满足售后服务需要,需要在在全国各地设立临时检测楔块的自调性能的服务站,人力、物力投入成本较高;
所以,就以上问题,提供一种适用于在楔块性能检测领域推广和普及应用,操作简单,使用方便、快捷,维护成本低,可靠性高的一种楔块性能检测装置是必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种适用于在楔块性能检测领域推广和普及应用,减少人力、物力成本投入,具有操作简单,使用方便、快捷,维护成本低,可靠性高的一种楔块性能检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型公开的一种楔块性能检测装置,包括:
工作台和固连在所述工作台上的定位座;
所述定位座包括定位板和承托楔块总成的V型块、以及
用于压紧楔块总成的快速夹钳;
所述定位板上部布设有用于限位楔块总成沿水平面旋转自由度的限位槽;
其中,所述工作台对应楔块总成的推杆位置布设有第一气缸,所述工作台对应楔块总成的顶杆位置均布设有回位气缸;
所述定位板两端均固连有回位机构;
所述回位机构包括基座和贯穿所述基座并与所述基座滑动连接的回位杆组件;
所述回位杆组件一端与顶杆端面接触,另一端与所述回位气缸的活塞杆固定连接,通过所述回位气缸拉动所述回位杆组件远离顶杆;
所述基座内部布设有回位弹簧,用于驱动所述回位杆组件保持与顶杆端面接触。
进一步的,所述基座一侧能够拆卸地连接有立板,并通过所述立板与所述定位板固定连接;
所述基座开设有第一通孔,所述立板开设有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔同轴。
进一步的,所述回位杆组件包括拉杆、滑动销、导向座;
所述拉杆一端通过关节组件连接有连杆,所述连杆与所述回位气缸的活塞杆固定连,所述拉杆另一端与所述滑动销固定连接;
所述滑动销位于所述拉杆端固连有挡圈,用于与回位弹簧端部接触,所述滑动销另一端固连有限位块,通过所述限位块与顶杆接触;
所述导向座套设在所述滑动销外部、并与所述滑动销滑动连接;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春一汽富晟特必克制动有限公司,未经长春一汽富晟特必克制动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022325124.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型车牌识别装置
- 下一篇:一种放射科影像诊断阅片装置