[实用新型]一种车用密封零件加工用钻孔装置有效

专利信息
申请号: 202022325962.8 申请日: 2020-10-19
公开(公告)号: CN213496578U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 吴航 申请(专利权)人: 重庆中盟齿轮制造有限公司
主分类号: B23B39/00 分类号: B23B39/00;B23Q11/12;B23Q11/00;F16F15/02
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 李智祥
地址: 402560 重庆市铜梁区蒲*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 密封 零件 工用 钻孔 装置
【权利要求书】:

1.一种车用密封零件加工用钻孔装置,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)的表面固定有立柱(6),所述立柱(6)的表面设置有主体(1),所述主体(1)的顶端设置有机盖(4),所述机盖(4)的表面贯穿开设有多个散热孔(7),所述机盖(4)的内部开设有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部放置有挡板(9),所述挡板(9)的表面贯穿开设有多个通孔(13),所述通孔(13)和散热孔(7)的位置相对应,所述挡板(9)的两端对称固定有固定条(8),所述安装槽(12)的内壁相对于固定条(8)的位置开设有滑动槽(14),所述固定条(8)嵌入至滑动槽(14)的内部,所述固定条(8)和滑动槽(14)的内壁之间通过弹簧相连接,所述挡板(9)的一端固定有固定板(10),所述固定板(10)贯穿安装槽(12)并延伸至机盖(4)的外部,所述挡板(9)的一端固定有限位板(11),所述机盖(4)的内部相对于限位板(11)的位置开设有限位槽(15),所述限位槽(15)和安装槽(12)相互贯通,所述限位槽(15)的内部设置有推压杆(16),所述推压杆(16)和机盖(4)的表面通过弹簧相连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用密封零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述底座(3)的四角底端开设有多个底槽(21),所述底槽(21)的内部设置有承重杆(19),所述承重杆(19)的底端贯穿底槽(21)并延伸至底座(3)的底端,所述承重杆(19)延伸出来的一端连接有脚垫(22),所述承重杆(19)的顶端和底槽(21)之间设置有缓冲垫(20),所述底槽(21)的内壁相对于承重杆(19)的底端开设有多个减震槽(17),所述减震槽(17)的内部放置有减震垫(18),所述减震垫(18)的顶端和承重杆(19)的表面相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种车用密封零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述主体(1)的底端设置有金属夹头,所述金属夹头的底端设置有钻头(2)。

4.根据权利要求3所述的一种车用密封零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述主体(1)的一侧设置有操作手柄(5),所述操作手柄(5)的一端表面套设有橡胶套。

5.根据权利要求4所述的一种车用密封零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述主体(1)的后端设置有电源线,所述机盖(4)的后端设置有机盖开关。

6.根据权利要求5所述的一种车用密封零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述立柱(6)的表面相对于主体(1)的下方设置有限位抱箍,所述限位抱箍由ABS树脂制成。

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