[实用新型]一种复合混流式叶轮

说明书

本实用新型提供一种复合混流式叶轮,包括外框架、外叶片、轮毂以及内叶片，所述外框架与轮毂之间通过三个连接块相连接，所述外框架外圈表面焊接有多个外叶片，所述外框架前侧表面开设有多个均匀分布的第一固定孔以及叶片卡槽，所述外框架前侧表面开设有压合卡槽，所述轮毂前侧表面开设有多个均匀分布的第二固定孔以及叶片卡槽，每个所述内叶片均通过两个叶片卡槽固定在外框架与轮毂之间，所述外框架前侧表面固定有第一压合板，所述轮毂前侧表面固定有第二压合板；与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：能够快速的对内叶片完成安装，提高了叶轮的生产效率，利于全方位无死角送风，增加送风的强度和送风推力，提高送风效率。

技术领域

本实用新型属于叶轮机械技术领域，特别涉及一种复合混流式叶轮。

背景技术

叶轮是一种以连续旋转叶片为本体，使能量在流体工质与轴动力之间相互转换的动力机械。按照流体运动方向可以分为轴流式，径流式，混流式，组合式等。一般说来轴流式效率高，流量大，但是压比(膨胀比低)；径流式效率、流量略低，但是压比(膨胀比大)。

常见的混流式叶轮通常是通过冲压模具将叶片冲压成型，再将叶片与轮毂焊接，制作成叶轮，焊接制作，需要打磨、喷涂，制作时间长，焊接时人工定位难度高，浪费人力，效率低，制作成本高；并且目前的叶轮一般只有一组相同角度和弧度设置的叶片，送出的风只有一个旋转角度和推力，不能全覆盖整个送风通道，容易在送风通道内形成送风死角，也导致轴流风机的送风效率降低。

因此，现在亟需一种复合混流式叶轮来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种复合混流式叶轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种复合混流式叶轮，包括外框架、外叶片、轮毂以及内叶片，所述外框架与轮毂之间通过三个连接块相连接，每个所述连接块的前侧表面以及后侧表面均设置有加强筋，所述外框架外圈表面焊接有多个外叶片，所述外框架前侧表面开设有多个均匀分布的第一固定孔以及叶片卡槽，所述外框架前侧表面开设有压合卡槽，所述轮毂前侧表面开设有多个均匀分布的第二固定孔以及叶片卡槽，每个所述内叶片均通过两个叶片卡槽固定在外框架与轮毂之间，所述外框架前侧表面固定有第一压合板，所述第一压合板后侧表面设置有一个卡环以及多个卡块，所述轮毂前侧表面固定有第二压合板，所述第二压合板后侧表面设置有多个均匀分布的卡块。

作为一优选的实施方式，所述第一压合板后侧表面开设有多个均匀分布的第一固定孔，所述第一压合板通过卡环、多个卡块以及第一固定螺栓固定在外框架上。

作为一优选的实施方式，所述第二压合板后侧表面开设有多个均匀分布的第二固定孔，所述第一压合板通过多个卡块以及第二固定螺栓固定在轮毂上。

作为一优选的实施方式，所述第一压合板的内径与外框架的内径一致，所述第二压合板的内径与轮毂的内径一致。

作为一优选的实施方式，所述轮毂前侧表面开设有安装孔，安装孔内圈表面设置有花键。

作为一优选的实施方式，所述外框架前侧表面以及后侧表面均边角处均滚有圆角，所述轮毂前侧表面以及后侧表面均边角处均滚有圆角。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，能够快速的对内叶片完成安装，提高了叶轮的生产效率，同时，通过设置的内叶片以及外叶片，使得两个风道交叉形成混流，利于全方位无死角送风，增加送风的强度和送风推力，提高送风效率，在实际使用的过程当中，更加的适用于叶轮机械技术领域。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。