[实用新型]一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具有效
申请号: | 202022327363.X | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213793369U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈宇;罗艳春;朱丽;刘惜月 | 申请(专利权)人: | 陈宇 |
主分类号: | B08B13/00 | 分类号: | B08B13/00;B08B3/02 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 杨柳林 |
地址: | 130022 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 涡轮 叶片 清洗 定位 夹具 | ||
1.一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,包括夹具体(1),其特征在于:所述夹具体(1)包括总安装块(11)、沉头孔(12)、安装耳(13)、固定孔(14)和固定耳(15),所述夹具体(1)的顶部设有上安装机构(2),所述上安装机构(2)包括螺柱(21)、螺纹套筒(22)、下限位板(23)、上限位板(24)、旋钮(25)、安装板(26)和伺服电机(27),所述沉头孔(12)的内部设有转动机构(3),所述转动机构(3)包括固定筒(31)、安装筒(32)、限位圈(33)、滚珠(34)和回转轴承(35),所述安装筒(32)的内部设有减震机构(4),所述减震机构(4)包括底部限位板(41)、顶杆(42)和减震弹簧(43),所述伺服电机(27)的转轴和顶杆(42)的顶部均设有夹持机构(5),所述夹持机构(5)包括夹持件(51)、夹持槽(52)、硅胶垫(53)和橡胶垫(54)。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述固定耳(15)固定连接在总安装块(11)的顶部两侧,所述安装耳(13)固定连接在总安装块(11)的底部两侧,所述固定孔(14)开设在安装耳(13)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述螺柱(21)固定连接在固定耳(15)的顶部,所述螺纹套筒(22)螺纹连接在螺柱(21)的外侧,所述下限位板(23)和上限位板(24)分别固定连接在螺纹套筒(22)的底部和中部,所述旋钮(25)固定连接在螺纹套筒(22)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述安装板(26)的两端转动连接在下限位板(23)和上限位板(24)之间,所述伺服电机(27)固定连接在安装板(26)的顶部,所述伺服电机(27)的转轴贯穿安装板(26)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述沉头孔(12)开设在总安装块(11)的底部,所述固定筒(31)活动连接在沉头孔(12)的内腔底部。
6.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述安装筒(32)设在沉头孔(12)的内部,所述限位圈(33)固定连接在安装筒(32)的中部外侧,所述滚珠(34)设在限位圈(33)与总安装块(11)之间,所述回转轴承(35)设在限位圈(33)与固定筒(31)之间。
7.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述底部限位板(41)活动连接在安装筒(32)的内部,所述减震弹簧(43)固定连接在底部限位板(41)与安装筒(32)的内腔顶部之间。
8.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述顶杆(42)固定连接在底部限位板(41)的顶部,所述顶杆(42)的顶部伸出安装筒(32)。
9.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具,其特征在于:所述夹持槽(52)开设在夹持件(51)的中部,所述硅胶垫(53)固定连接在夹持槽(52)的两侧内壁上,所述橡胶垫(54)固定连接在夹持槽(52)的底部。
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