[实用新型]一种自移式列车有效

专利信息
申请号: 202022327551.2 申请日: 2020-10-19
公开(公告)号: CN213973971U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 李涛;惠鑫源;史贵刚;程斌 申请(专利权)人: 邹城市邦尼机电设备有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 代理人: 王玉芳
地址: 273500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 列车
【权利要求书】:

1.一种自移式列车,包括有车体(1)、自移轨道(4)、升降机构(8)和轨道夹持联动器,所述的车体(1)通过轮对(3)置于自移轨道(4)上,其特征在于:所述的车体(1)的中心位置处,即是在车体底盘上通过支撑部(7)设置有升降机构(8),所述升降机构(8)的一侧,即是在车体底盘的一端设置有可驱动升降机构(8)的升降油缸(6),所述升降油缸(6)的一端与车体底盘铰接,其另一端与升降机构(8)铰接;

所述升降机构(8)包括有转轴(801)、主动臂(803)、旋转臂(802)和支撑座(9),所述转轴(801)通过支撑部(7)转动设置于车体底部,所述转轴(801)上固定设有主动臂(803),所述主动臂(803)与升降油缸(6)的一端铰接,所述转轴(801)的两端,即是在主动臂(803)的两侧固设有旋转臂(802),所述旋转臂(802)铰接有支撑座(9),所述支撑座(9)位于自移轨道(4)的外侧;

所述的车体(1)上设置有提拉板(11),所述提拉板(11)上设置有提拉轮(12),所述提拉轮(12)卡设于自移轨道(4)的轨道槽内;所述车体(1)上设置有至少一个轨道夹持联动器,所述轨道夹持联动器包括有行走油缸(14)和夹持装置(16),所述行走油缸(14)的一端与车体(1)铰接,其另一端铰接有夹持装置(16),所述夹持装置(16)安装于自移轨道(4)上。

2.如权利要求1所述的一种自移式列车,其特征在于:所述的自移轨道(4)包括有轨道(401)、连接梁(402)和齿条(404),所述连接梁(402)的两端分别固定连接轨道(401),所述轨道(401)的外侧壁设置有齿条(404)。

3.如权利要求1所述的一种自移式列车,其特征在于:所述的自移轨道(4)包括有轨道(401)、连接梁(402)、支撑臂(403)和齿条(404),所述连接梁(402)的两端分别固定连接轨道(401),所述连接梁(402)的中心位置处设置有支撑臂(403),所述支撑臂(403)上设置有齿条(404),所述齿条(404)两侧壁上均设置有齿牙。

4.如权利要求1所述的一种自移式列车,其特征在于:所述的自移轨道(4)包括有轨道(401)、连接梁(402)和齿条(404),所述连接梁(402)的两端分别固定连接轨道(401),所述轨道(401)的顶端设置有齿条(404),所述齿条(404)的两侧壁上均设置有齿牙。

5.如权利要求1所述的一种自移式列车,其特征在于:所述的夹持装置(16)包括有水平板(1601)、立板(1602)、定位孔A(1603)、定位孔B(1604)、夹紧座A(1605)、夹紧座B(1606)、齿夹(1607)、平夹(1608)、加紧油缸(1609)和T形件(1610),所述水平板(1601)的顶面上设置有两个互相平行的立板(1602),其底面上设置导向轮(1626),所述水平板(1601)两端对称开设有定位孔A(1603)和定位孔B(1604),所述夹紧座A(1605)为口字形结构,夹紧座A(1605)左端垂直向下设置有齿夹(1607),夹紧座A(1605)腔体内滑动套设夹紧座B(1606),所述夹紧座B(1606)为冂字形结构,夹紧座B(1606)中部垂直向下设置有平夹(1608),所述齿夹(1607)穿过定位孔A(1603),所述平夹(1608)穿过定位孔B(1604),且齿夹(1607)与平夹(1608)远端分别延伸至水平板(1601)外侧至同一水平面,所述夹紧座B(1606)腔体内活动设置加紧油缸(1609),所述夹紧座A(1605)右顶端立壁上开设有凹槽A(1624),所述夹紧座B(1606)左顶端立壁上开设凹槽B(1625),所述加紧油缸(1609)两端分别固定设置T形件(1610),所述T形件(1610)分别卡设凹槽A(1624)与凹槽B(1625)内。

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