[实用新型]后梁总成部件组装设备

说明书

本实用新型公开了一种后梁总成部件组装设备，包括机台；定位基座；填料定位模；驱动软轴齿轮，驱动软轴齿轮位于填料定位模中央，由伺服电机驱动旋转，且伺服电机由上升气缸驱动上升；魔术贴搭扣压装气缸，魔术贴搭扣压装气缸用于压装魔术贴搭扣至后梁注塑件。本实用新型通过定位基座固定后梁注塑件，填料定位模安装马达支架和马达支架塑料垫片，并利用上压装气缸配合下压装气缸完成压合，魔术贴搭扣压装气缸完成魔术贴搭扣的安装，驱动软轴齿轮带动左右软轴的塞入，最终人工贴取丁基胶，由CCD视觉检测装置检测，避免以往人工组装容易漏装露贴，组装产品一致性无法保证的麻烦，节省了人工并提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于后梁组装设备技术领域，具体地说，涉及一种后梁总成部件组装设备。

背景技术

随着汽车行业的发展，零部件行业也在迅速发展。各大主机厂对零部件的品质要求越来越高，生产的效率越来越快。

在过去的一段时间里，后梁部件，总是由人员手动组装，而后梁总成包括后梁注塑件、遮阳帘驱动左右软轴、马达支架、马达支架塑料垫片、魔术贴搭扣、及两根丁基胶，往往需要至少3个人进行组装。

而且人工操作存在以下问题点：1.容易漏装露贴，2.组装产品一致性无法保证，3.人员易产生疲劳感且生产效率低。

因此，一种性能优良而且高效快速的后梁部品组装设备亟待研究。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种后梁总成部件组装设备，用于避免以往人工组装容易漏装露贴，组装产品一致性无法保证，及人员易产生疲劳感且生产效率低的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种后梁总成部件组装设备，用于组装后梁总成，后梁总成由后梁注塑件、遮阳帘左右软轴、马达支架、马达支架塑料垫片、魔术贴搭扣、及两根丁基胶组成，后梁总成部件组装设备包括：

机台；

定位基座，定位基座设置于机台，用于固定后梁注塑件；

填料定位模，填料定位模位于后梁注塑件的马达下侧，用于放置马达支架和马达支架塑料垫片，且填料定位模由下压装气缸驱动上升，靠近后梁注塑件的马达；

上压装气缸，上压装气缸驱动上压块下降，靠近后梁注塑件的马达，与下压装气缸配合，压装马达支架和马达支架塑料垫片；

驱动软轴齿轮，驱动软轴齿轮位于填料定位模中央，由伺服电机驱动旋转，且伺服电机由上升气缸驱动上升，上压块还设有软轴卷入辅助压紧后梁气缸，其中遮阳帘左右软轴人工推入到后梁注塑件内的左右软轴啮合处，推入至马达支架和马达支架塑料垫片中，使遮阳帘左右软轴与驱动软轴齿轮相互啮合，软轴卷入辅助压紧后梁气缸压紧，伺服电机驱动驱动软轴齿轮转动，卷入遮阳帘左右软轴；

魔术贴搭扣压装气缸，魔术贴搭扣压装气缸用于压装魔术贴搭扣至后梁注塑件。

根据本实用新型一实施方式，还包括CCD视觉检测装置，位于两根丁基胶贴装位置上侧。

根据本实用新型一实施方式，还包括电性连接的显示屏、HMI人机界面、报警灯、复位按钮、启动按钮及急停按钮。

根据本实用新型一实施方式，其中上述定位基座具有支撑后梁注塑件的定位柱；位于后梁注塑件周围的多个旋转夹紧气缸；以及靠近后梁注塑件的马达的下压直型气缸。

根据本实用新型一实施方式，其中上述机台外侧设有安全光栅。

根据本实用新型一实施方式，其中上述机台两侧设有导向至后梁注塑件的滑槽支架，滑槽支架用于导向遮阳帘左右软轴。

根据本实用新型一实施方式，其中上述魔术贴搭扣压装气缸设置为90°旋转气缸。