[实用新型]一种公路路基防护结构

说明书

本实用新型提供一种公路路基防护结构。所述公路路基防护结构包括：路基；防护装置，所述防护装置设置于所述路基的一侧，所述防护装置包括防护拉网，所述防护拉网外表面固定连接有外部框架，所述外部框架内壁的一侧固定连接有定位弧块；定位组件，所述定位组件设置于所述路基的一侧，所述定位组件包括定位槽，所述定位槽的内部设置有定位套管，所述定位套管的内壁开设有两个卡紧槽，卡紧组件，所述卡紧组件设置于所述路基的一侧。本实用新型提供的公路路基防护结构通过定位销杆和定位套管的配合使用，将防护拉网卡紧在路基的一侧，通过防护拉网对路基进行防护，避免路基的侧面沙化导致路基出现松动，影响到路基的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及公路路基技术领域，尤其涉及一种公路路基防护结构。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

在现有技术中，路基为了有足够的承受能力，路基的两侧通过设计为斜面，这就导致路基在长时间使用后表面会风华或者沙化，并且脱离路子的沙土会顺着斜面快速流下，影响到路基的使用寿命。

因此，有必要提供一种公路路基防护结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路路基防护结构，解决了路基沙土容易松动的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的公路路基防护结构包括：路基；防护装置，所述防护装置设置于所述路基的一侧，所述防护装置包括防护拉网，所述防护拉网外表面固定连接有外部框架，所述外部框架内壁的一侧固定连接有定位弧块；定位组件，所述定位组件设置于所述路基的一侧，所述定位组件包括定位槽，所述定位槽的内部设置有定位套管，所述定位套管的内壁开设有两个卡紧槽；卡紧组件，所述卡紧组件设置于所述路基的一侧，所述卡紧组件包括定位销杆，所述定位销杆内壁的一侧固定连接有滑动杆，所述滑动杆上套接有拉力弹簧两端分别固定连接有第一活动块和第二活动块，所述第一活动块的一侧固定连接有第一卡紧块，所述第二活动块的一侧固定连接有第二卡紧块；调节组件，所述调节组件设置于所述定位销杆的内部，所述调节组件包括调节槽，所述调节槽内壁的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有T型杆，所述T型杆的一端转动连接有第一传动杆和第二传动杆，所述调节槽内壁的一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽上螺纹连接有压紧螺销。

优选的，所述防护拉网设置于所述路基的一侧，所述定位销杆的一端贯穿所述定位弧块且延伸至所述定位弧块的外部。

优选的，所述定位槽开设于所述路基的一侧，两个卡紧槽对称开设于所述定位套管内壁的两侧。

优选的，所述定位销杆设置于所述路基的一侧，所述滑动杆的两端分别贯穿所述第一活动块和所述第二活动块且和所述定位销杆内壁的两侧固定连接。

优选的，所述调节槽开设于所述定位销杆的内部，所述复位弹簧套接于所述T型杆的外表面。

优选的，所述第一传动杆的一端和所述第一活动块转动连接，所述第二传动杆的一端和所述第二活动块转动连接。

优选的，所述压紧螺销和所述螺纹槽相适配，并且压紧螺销和所述T型杆相抵触。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路路基防护结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种公路路基防护结构，通过定位销杆和定位套管的配合使用，将防护拉网卡紧在路基的一侧，通过防护拉网对路基进行防护，避免路基的侧面沙化导致路基出现松动，影响到路基的正常使用，通过取下压紧螺销即可快速取下或者安装防护拉网，在防护拉网受到磨损无法正常使用后可以快速进行更换。

附图说明

图1为本实用新型提供的公路路基防护结构的一种较佳实施例的结构示意图；