[实用新型]一种叉车推卸装置

说明书

本实用新型涉及叉车辅助机械技术领域，尤其涉及一种叉车推卸装置，包括叉车主体，叉车主体的一侧固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆一侧固定连接有第一伸缩杆，第一电动推杆的两侧竖直设置有支撑架，支撑架的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的上端面固定连接有移动板，移动板远离支撑杆的一端设有第二电动推杆，第二电动推杆的下端固定连接有第二伸缩杆，支撑架的底部水平固定有托板。通过支撑杆的设置，使移动板可以进行高度调节，以适应具有不同高度的货物。

技术领域

本实用新型涉及叉车辅助机械技术领域，尤其涉及一种叉车推卸装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，第二次世界大战期间，叉车得到发展，中国从20世纪50年代初开始制造叉车，特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运，因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。但是现有的叉车推卸装置结构复杂，使用成本高，降低了实用性。

为解决上述问题，我们提出了一种叉车推卸装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车推卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉车推卸装置，包括叉车主体，所述叉车主体的一侧固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一电动推杆的两侧竖直设置有支撑架，所述支撑架的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的上端面固定连接有移动板，所述移动板远离支撑杆的一端设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的下端固定连接有第二伸缩杆，所述支撑架的底部水平固定有托板。

优选的，所述支撑架的一侧与叉车主体的一侧焊接连接。

优选的，所述支撑杆穿设在支撑架内部。

优选的，所述第一伸缩杆远离第一电动推杆的一侧固定连接有推板。

优选的，所述第二伸缩杆远离第二电动推杆的一端固定连接有压板。

本实用新型的有益效果是：

1、通过支撑杆的设置，使移动板可以进行高度调节，以适应具有不同高度的货物；

2、通过压板的设置，可以对货物进行压紧，同时压板两侧均设有电动推杆，可以提供足够的压紧力，保证叉车工作的安全性。

3、通过叉车一侧设置电动推杆，电动推杆连接推板，方便对货物进行推卸。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种叉车推卸装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种叉车推卸装置的俯视结构示意图

图中：1叉车主体、2支撑架、3支撑杆、4移动板、5第一电动推杆、6第一伸缩杆、7推板、8第二电动推杆、9第二伸缩杆、10压板、11托板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。