[实用新型]一种快速更换高速拖链轮有效
申请号: | 202022328952.X | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN214112719U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 燕伟;周雪龙;邹京 | 申请(专利权)人: | 昆山土山建设部件有限公司 |
主分类号: | B62D55/15 | 分类号: | B62D55/15;B62D55/092 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 更换 高速 链轮 | ||
本实用新型涉及一种快速更换高速拖链轮,包括轮体、转轴、左端盖、右端盖、轴承,轮体与转轴之间设有两个轴承,转轴左端设有限位板,限位板中心设有与转轴连接的连接螺栓,限位板左端设有导流棱,轴承之间的转轴设有避让槽,轮体中心左右对称设有限位台阶,左端盖设有注油嘴,轴承的外侧轮体设有外循环油孔,转轴设有内循环油孔,限位板设有避让孔。本实用新型利用在转轴一端通过单根连接螺栓连接限位板,便于快速的将转轴从轮体右端抽出,更换更加便捷,避让槽便于降低转轴在拆装过程中与轴承的接触时间,内循环油孔和外循环油孔以及导流棱便于在工作时对润滑油施加离心力,促进润滑油的循环,降低润滑油的温度,保证稳定的润滑油膜,降低磨损。
技术领域
本实用新型涉及履带式机械部件技术领域,特别涉及一种快速更换高速拖链轮。
背景技术
拖链轮尾部履带式机械必备的部件,其由于受力以及转速问题,磨损量大,因此拖链轮必须具有良好的润滑和快速更换的功能,现有的拖链轮更换不便且润滑效果较差,尤其在高转速时温度上升明显,油膜不稳定,磨损严重。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种快速更换高速拖链轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快速更换高速拖链轮,包括轮体、与所述轮体转动连接的转轴、设置于所述轮体左端的左端盖、设置于所述轮体右端的右端盖、设置于所述轮体与所述转轴之间的轴承,所述轮体与所述转轴之间设有两个所述轴承,所述轴承左右对称设置于所述轮体内,所述转轴右端贯穿所述右端盖,所述右端盖左端与所述转轴之间以及轮体右端与所述转轴之间均设有浮封环,所述转轴左端延伸至所述左端盖右侧,一个轴承设置于所述转轴左端与所述轮体之间,另一个所述轴承设置于所述浮封环左侧的所述转轴上,所述转轴左端设有限位板,所述限位板右端抵止左边所述轴承的内圈左端,所述限位板中心设有与所述转轴连接的连接螺栓,所述限位板左端设有自所述限位板左端中心向所述限位板左端边缘延伸的导流棱,所述轴承之间的所述转轴上设有避让槽,所述避让槽为绕所述转轴周向延伸的环形槽,所述轮体为空心轮,所述轮体中心左右对称设有限位台阶,左侧的所述限位台阶左侧设有左支撑孔,所述左支撑孔左端设有左安装部,右侧的所述限位台阶右侧设有右支撑孔,所述右支撑孔右侧设有右安装部,所述轴承分布设置于所述右支撑孔和所述左支撑孔内,所述轴承的外圈抵止所述限位台阶端面,所述左端盖右端设有避让腔,所述左端盖上设有与所述避让腔连通的注油嘴,所述轴承的外侧所述轮体上设有连通所述左安装部和所述限位台阶间润滑油腔的外循环油孔,所述转轴上设有连通所述转轴左端和所述避让槽的内循环油孔,所述限位板上设有与所述内循环油孔连通的避让孔。
上述设计中利用在转轴一端通过单根连接螺栓连接限位板,便于快速的将转轴从轮体右端抽出,更换更加便捷,避让槽便于降低转轴在拆装过程中与轴承的接触时间,内循环油孔和外循环油孔以及导流棱便于在工作时对润滑油施加离心力,促进润滑油的循环,降低润滑油的温度,保证稳定的润滑油膜,降低磨损。
作为本设计的进一步改进,所述避让腔设有自所述避让腔中心向所述避让腔边缘延伸的副扰流凸棱,所述副扰流凸棱和所述导流棱在右侧竖直平面内的投影旋向相反。进一步对润滑油的扰流,加快润滑油的循环速度。
作为本设计的进一步改进,所述转轴左端设有环形润滑油槽,所述润滑油槽与所述内循环油孔连通,降低限位板的安装难度,便于内循环油孔与避让孔的连通,便于限位板的拆装。
作为本设计的进一步改进,所述注油嘴与所述避让腔边缘连通。便于在拆装时将轮体内的润滑油放放干净。
作为本设计的进一步改进,所述限位板右侧设有便于所述转轴左端伸入的限位坑,提升限位板与转轴连接的稳定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型利用在转轴一端通过单根连接螺栓连接限位板,便于快速的将转轴从轮体右端抽出,更换更加便捷,避让槽便于降低转轴在拆装过程中与轴承的接触时间,内循环油孔和外循环油孔以及导流棱便于在工作时对润滑油施加离心力,促进润滑油的循环,降低润滑油的温度,保证稳定的润滑油膜,降低磨损。
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