[实用新型]一种用于桥梁工程的钻孔定位装置有效
申请号: | 202022329603.X | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213418999U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 谢苗;李斌斌 | 申请(专利权)人: | 合肥市公路桥梁工程有限责任公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;E21B19/081;E21B21/015;E21B15/00 |
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地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁工程 钻孔 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于桥梁工程的钻孔定位装置,包括承载台,所述承载台底端设置有保护壳,所述保护壳底端设置有钻头,所述钻头一端于所述保护壳内部连接有驱动组件,所述保护壳一侧固定有连接块,所述连接块内部转动设置有第一转动杆,所述承载台顶端设置有收集箱,所述收集箱与所述第一转动杆之间设置有清灰装置,所述收集箱顶端设置有伺服电机,所述伺服电机输出轴与所述保护壳顶端之间设置有升降组件,所述承载台底端一侧固定有支柱。本实用新型通过清灰装置可以将钻头钻孔产生的灰尘进行收集,不仅减少灰尘对施工人员的损害,而且减少灰尘漫散是对环境的包括,同时通过连接块可以降低钻头进行钻洞时产生晃动,防止钻头角度偏移。
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔定位装置,具体为一种用于桥梁工程的钻孔定位装置。
背景技术
随着科技的发展,城市不断的扩建与发展,道路桥梁成为城市建设不可缺少的一部分,成为促长城市经济的一重要设施,公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施。
桥梁上的一些路灯以及护栏都需要进行打孔安装固定,现有的钻孔定位装置在进行钻孔时,会造成大量的灰尘,严重污染环境和对施工人员造成损害,同时在进行钻孔时,钻头与桥梁表面产生摩擦,导致钻机晃动,钻头便宜预定的位置。
实用新型内容
基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,为此本实用新型提供了一种用于桥梁工程的钻孔定位装置。
本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
一种用于桥梁工程的钻孔定位装置,包括承载台,所述承载台底端设置有保护壳,所述保护壳底端设置有钻头,所述钻头一端于所述保护壳内部连接有驱动组件,所述保护壳一侧固定有连接块,所述连接块内部转动设置有第一转动杆,所述承载台顶端设置有收集箱,所述收集箱与所述第一转动杆之间设置有清灰装置,所述收集箱顶端设置有伺服电机,所述伺服电机输出轴与所述保护壳顶端之间设置有升降组件,所述承载台底端一侧固定有支柱。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动组件包括设置于所述保护壳内部的单相电机,所述单相电机输出轴上固定有第一锥形齿轮,所述第一转动杆于所述保护壳内部的一端动固定有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合,所述单相电机输出轴与所述钻头顶端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述清灰装置包括设置于所述连接块内的通风管口,所述通风管口内部转动设置有第二转动杆,所述第二转动杆顶端固定有第三锥形齿轮,所述第一转动杆于所述通风管口内部的一端固定有第四锥形齿轮,所述第四锥形齿轮与所述第三锥形齿轮相啮合,所述第二转动杆底端设置有扇叶,所述连接块底端设置有过滤网,所述连接块顶端与收集箱之间连通有软管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述升降组件包括插设于所述承载台孔内的螺纹套,所述螺纹套底端与所述保护壳顶端固定连接,所述螺纹套内部转动设置有螺纹杆,所述螺纹杆顶端固定有第十锥形齿轮,所述承载台顶端两侧固定有护板,所述护板顶端之间转动设置有第三转动杆,所述第三转动杆上固定有第五锥形齿轮,所述第五锥形齿轮与所述第十锥形齿轮相啮合,所述第三转动杆与所述伺服电机之间设置有传动组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动组件包括转动设置于一组所述护板内部的第四转动杆,所述第四转动杆一端固定有第六锥形齿轮,所述第三转动杆于所述护板内部的一端固定有第七锥形齿轮,所述第七锥形齿轮与所述第六锥形齿轮相啮合,所述第四转动杆一端固定有第八锥形齿轮,所述伺服电机输出轴于所述第四转动杆内部的一端固定有第九锥形齿轮,所述第九锥形齿轮与所述第八锥形齿轮相啮合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支柱内侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块一端与所述连接块一端固定连接。
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