[实用新型]一种5G手机电池用极耳滚平机构

说明书

本实用新型涉及一种5G手机电池用极耳滚平机构，包括底座、前后移动装置、底板、支撑板、升降托料装置和左右滚动压平装置，所述前后移动装置固定在所述底座上，所述底板的下表面与所述前后移动装置的移动端固定连接，所述支撑板和升降托料装置的下端均与底板的上表面固定连接，所述升降托料装置位于所述支撑板的前侧，所述左右滚动压平装置设置在所述支撑板的前壁上侧，且所述左右滚动压平装置的工作端位于所述升降托料装置的上方，所述左右滚动压平装置对放置在升降托料装置上的产品进行压平；本实用新型实用性高，操作简单，避免了直压方式下的极耳造成回弹现象，具有良好的市场应用价值。

技术领域

本实用新型涉及手机电池极耳压平机构技术领域，尤其涉及一种5G手机电池用极耳滚平机构。

背景技术

目前5G技术的日渐成熟，越来越多的5G手机已经应用了5G技术，然而因为5G技术的使用，手机的功耗越来越大，电池的稳定输出则成了当前的一大关键问题。而电池电芯中的极耳，是锂离子聚合物电池产品的一种原材料。我们生活中用到的锂电池都需要用到极耳。电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接。

目前在电池生产过程中，电池极耳与转接板焊接过程中需要手动将电池极耳压平。但是手工压平容易起翘，造成焊点变大，焊点尺寸无法精准控制；同时极耳压平的质量直接影响到极耳的焊接质量，从而影响到整个动力电池的电性能和可靠性，因此提高极耳压平的质量，是非常有必要的。如果极耳与汇流排之间出现空隙，那么激光焊接质量就会变差，极耳与汇流排之间的电流传输可靠性就会下降，影响电池的稳定输出。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种5G手机电池用极耳滚平机构。

本实用新型提供的技术文案，包括底座、前后移动装置、底板、支撑板、升降托料装置和左右滚动压平装置，所述前后移动装置固定在所述底座上，所述底板的下表面与所述前后移动装置的移动端固定连接，所述支撑板和升降托料装置的下端均与底板的上表面固定连接，所述升降托料装置位于所述支撑板的前侧，所述左右滚动压平装置设置在所述支撑板的前壁上侧，且所述左右滚动压平装置的工作端位于所述升降托料装置的上方，所述左右滚动压平装置对放置在升降托料装置上的产品进行压平。

优选地，所述前后移动装置包括气缸固定座一、推送气缸一、滑轨一、滑轨二和滑板一，所述气缸固定座一固定在底座的上表面后侧，所述推送气缸一固定在气缸固定座一的后壁，所述滑轨一和滑轨二分别固定在底座的上表面左右两侧，所述推送气缸一的工作端穿过气缸固定座一与滑板一的后端卡接，所述滑板一的下表面左右两侧固定的滑块分别与对应的滑轨一和滑轨二滑动连接。

优选地，所述升降托料装置包括气缸固定座二、第一滑台气缸、气缸连接板和托料吸板，所述气缸固定座二固定在底板上，所述第一滑台气缸固定在气缸固定座二的前壁，所述气缸连接板的下表面与第一滑台气缸的工作端固定连接，所述托料吸板的下表面与气缸连接板的上表面固定连接。

优选地，所述左右滚动压平装置包括气缸支座一、气缸支座二、推送气缸二、推送气缸三、气缸连接块一、气缸连接块二、滑轨三、滑轨四、滑板二、第二滑台气缸和滚轮安装座，所述气缸支座一和气缸支座二的固定端分别与支撑板的后壁左右两侧固定连接，所述推送气缸二和推送气缸三分别固定在气缸支座一的左壁和气缸支座二的右壁，所述推送气缸二和推送气缸三的工作端分别穿过气缸支座一和气缸支座二与气缸连接块一和气缸连接块二卡接，所述气缸连接块一和气缸连接块二分别固定在滑板二的后壁左上角和右上角，所述滑轨三和滑轨四均固定在支撑板的前壁，所述滑轨三和滑轨四保持平行且之间留有间隔，所述滑板二的后壁上下两侧固定的滑块分别与对应的滑轨三和滑轨四滑动连接，所述第二滑台气缸固定在滑板二的前壁，所述滚轮安装座的上端与第二滑台气缸的工作端固定连接，所述滚轮安装座的下端设置有两个压平滚轮。