[实用新型]一种汽车实训用发动机的实验台有效
申请号: | 202022330931.1 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213024903U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张国琛 | 申请(专利权)人: | 张国琛 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262700 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 实训用 发动机 实验 | ||
1.一种汽车实训用发动机的实验台,包括操作台主体(1),其特征在于:所述操作台主体(1)的顶部设置有控制板(2),所述控制板(2)的前侧活动连接有防护板(3),所述操作台主体(1)的左侧和右侧均固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的内腔设置有卡紧机构(5)。
2.如权利要求1所述的一种汽车实训用发动机的实验台,其特征在于:所述卡紧机构(5)包括导向杆(501),所述固定块(4)的前侧开设有导向槽(502),所述固定块(4)的内腔活动连接有移动板(503),所述移动板(503)靠近导向杆(501)的一侧固定连接有定位块(504),所述移动板(503)远离导向杆(501)的一侧固定连接有第一弹簧(505),所述导向杆(501)靠近定位块(504)的一侧开设有定位槽(506)。
3.如权利要求2所述的一种汽车实训用发动机的实验台,其特征在于:所述固定块(4)内壁的前侧开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内腔活动连接有滑块(7),所述滑块(7)的后侧与移动板(503)的前侧固定连接。
4.如权利要求2所述的一种汽车实训用发动机的实验台,其特征在于:所述移动板(503)的后侧固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的后侧固定连接有拉杆(9),所述拉杆(9)远离导向杆(501)的一侧固定连接有拉环(10)。
5.如权利要求2所述的一种汽车实训用发动机的实验台,其特征在于:所述导向槽(502)的内腔固定连接有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的前侧固定连接有活动板(12)。
6.如权利要求1所述的一种汽车实训用发动机的实验台,其特征在于:所述防护板(3)的后侧固定连接有与控制板(2)配合使用的防潮软垫(13)。
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