[实用新型]一种对汽车的车速线脉冲进行测量车速的电路

说明书

本实用新型公开了一种对汽车的车速线脉冲进行测量车速的电路，包括比较电路和MCU，所述比较电路与MCU相连接，比较电路还连接有分压电阻电路，所述分压电阻电路连接汽车测试脉冲SPEED_IN脉冲输入，分压电阻电路还连接有电压输入VDD_MCU，所述比较电路包括比较器VF、基准电压单元TL和正反馈增加滞回单元PNFL，基准电压单元TL和正反馈增加滞回单元PNFL并联接入比较器VF的输入端，比较器VF的输出端与MCU相连接；本装置解决了汽车车速线脉冲电压幅值、频率范围变化大等恶劣环境下检测汽车车速的技术难题，电路中仅采用电阻、电容、比较器、MCU电路元件，结构简单，适合车载电子电路汽车测速检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术，具体是一种对汽车的车速线脉冲进行测量车速的电路。

背景技术

现如今市场上车载DVR很少有车速检测线，很多交通事故发生时，导致DVR没有摄像录下交通事故发生的整个过程中的车速值，因为这些宝贵录像资料中车速关键值的缺失，不利于调查事故原因，为此发明了一种适合车载DVR的车速检测装置，保证录像资料车速数据的完整，也可以满足用户车载DVR录像需求。

目前DVR用SPEED测车速度，不准，容易受干扰，甚至有的车停止的时候，本来是0km/H都有车速度显示，会出现错误显示20km/h，原因是车载设备的车速线脉冲电压幅值、频率范围变化比较大，给检测车速造成困难，容易造成错误判断。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种对汽车的车速线脉冲进行测量车速的电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种对汽车的车速线脉冲进行测量车速的电路，包括比较电路和MCU，所述比较电路与MCU相连接，比较电路还连接有分压电阻电路，所述分压电阻电路连接汽车测试脉冲SPEED_IN 脉冲输入，分压电阻电路还连接有电压输入VDD_MCU，所述比较电路包括比较器VF、基准电压单元TL和正反馈增加滞回单元PNFL，基准电压单元TL和正反馈增加滞回单元PNFL并联接入比较器VF的输入端，比较器VF的输出端与MCU相连接。

所述分压电阻电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3和电容C1，电阻R1与电压输入VDD_MCU相连接，电阻R2一端和汽车测试脉冲SPEED_IN脉冲输入相连接、另一端对接比较器VF，所述电阻R3和电容C1并联设置在电阻R2和比较器VF之间；所述正反馈增加滞回单元PNFL置为一个反向施密特触发器；所述电压输入VDD_MCU 取3.3V 、5V或者12V，电阻R2为限流电阻，阻值为100Ω～1MΩ。

作为本实用新型的优选方案：所述比较电路和分压电阻电路之间连接有钳位电路RCD。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置可以在测试汽车速度时，当有SPEED_IN 脉冲输入正常信号输入时，大于基准电压单元TL给出的基准电压，比较器VF输出低电平，当信号输入不正常，小于基准电压单元TL的基准电压时，比较器VF输出高电平，并且去除抖动，解决了汽车车速线脉冲电压幅值、频率范围变化大等恶劣环境下检测汽车车速的技术难题，电路中仅采用电阻、电容、比较器、MCU电路元件，结构简单，适合车载电子电路汽车测速检测。

附图说明

图1为本实用新型的电路连接图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。