[实用新型]一种甲板敷料打磨装置

说明书

一种甲板敷料打磨装置，包括：打磨结构，打磨结构顶部侧壁的边沿处连接有除尘结构，打磨结构上连接有滚轮，除尘结构内连接有升降柱，升降柱的输出端连接有驱动柱，驱动柱的底端转动连接有打磨轮，本实用新型具有以下优点：通过固定连接在支撑板底端上的滚轮，能够使打磨结构移动的更加方便，通过升降柱能够调节打磨轮的高度，能够根据实际的需求进行灵活的调节，在打磨轮调节到合适的位置后，启动电机，通过电机带动打磨轮转动，以此对甲板进行打磨处理，通过除尘结构能够对灰尘进行有效的吸收排除，避免灰尘积累在甲板上，通过波纹管能够调节进口的位置，使除尘更加方便，通过上述的技术效果，能够有效的解决现在打磨还需要人工操作带来的弊端。

技术领域

本实用新型涉及一种打磨装置技术领域，具体涉及一种甲板敷料打磨装置。

背景技术

甲板敷料是敷设在船舶甲板上的材料，具有隔热、降噪、防滑和防锈等功能，敷料是现在船舶甲板上比较重要的组成，基本所有船舶甲板上都会敷设有敷料。

现在的敷料都是直接铺设覆盖在甲板上的，对于敷设有的敷料层需要进行整平等操作，避免因铺设的不够平整而引发的一些负面影响，现在的整平都是通过人工使用特殊的打磨工具进行加工的，但是这种方式效率非常低下，且增加人工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种甲板敷料打磨装置，使其能够有效的解决上述的现在的敷料都是直接铺设覆盖在甲板上的，对于敷设有的敷料层需要进行整平等操作，避免因铺设的不够平整而引发的一些负面影响，现在的整平都是通过人工使用特殊的打磨工具进行加工的，但是这种方式效率非常低下，且增加人工成本的技术问题。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种甲板敷料打磨装置，包括：打磨结构，所述打磨结构顶部侧壁的边沿处连接有除尘结构，所述打磨结构上连接有滚轮，所述除尘结构内连接有升降柱，所述升降柱的输出端连接有驱动柱，所述驱动柱的底端转动连接有打磨轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述打磨结构包括底座，所述除尘结构固定连接在底座顶部的一侧边沿处，所述底座顶部另一侧边沿固定连接有把手，所述底座底部的两侧边沿处均固定连接有支撑板，所述滚轮设立有四个，四个所述滚轮分别固定连接在两个支撑板底部的两端上。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述除尘结构包括内槽，所述内槽内拆卸连接有风机，所述风机的一端固定连接有衔接管，所述衔接管贯穿连接在底座内，所述衔接管远离风机的一端固定连接有波纹管，所述波纹管底端固定连接有进口，所述进口的底端为喇叭形，所述风机的另一端固定连接有收纳箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述打磨结构内开设有安装槽，所述升降柱顶端拆卸连接在安装槽，所述驱动柱内开设有连接槽，所述连接槽内拆卸连接有电机，所述电机的输出端延伸出连接槽拆卸连接在打磨轮的顶部侧壁中间。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述打磨轮为锥形结构，所述驱动柱拆卸连接在升降柱输出端上，所述驱动柱为圆柱形结构。

本实用新型具有以下优点：通过固定连接在支撑板底端上的滚轮，能够使打磨结构移动的更加方便，通过升降柱能够调节打磨轮的高度，能够根据实际的需求进行灵活的调节，在打磨轮调节到合适的位置后，启动电机，通过电机带动打磨轮转动，以此对甲板进行打磨处理，通过除尘结构能够对灰尘进行有效的吸收排除，避免灰尘积累在甲板上，通过波纹管能够调节进口的位置，使除尘更加方便，通过上述的技术效果，能够有效的解决现在打磨还需要人工操作带来的弊端。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的底座平面内部的结构示意图；

图3是本实用新型的驱动柱内部结构示意图；

图4是本实用新型的除尘结构内部结构示意图。