[实用新型]一种玻璃钢产品的切割和铣削装置

说明书

本实用新型属于玻璃钢产品加工工装，具体公开了一种玻璃钢产品的切割和铣削装置。该装置包括依托工装、符型撑起工装、压紧装置、切割装置和铣削装置，所述符型撑起工装安装在所述依托工装上方，所述压紧装置安装在所述依托工装上，用以将玻璃钢产品压紧于所述符型撑起工装上，所述符型撑起工装为多边形结构，所述符型撑起工装的每条边均设有与所述玻璃钢产品型面相匹配的凸起部，用以支撑玻璃钢产品，所述切割装置和铣削装置安装在所述依托工装上，用以切割和铣削玻璃钢产品。能够很好的解决产品厚度切割不均、切割边缘凹凸不平的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃钢产品的切割和铣削装置。

背景技术

随着近年来国家城镇化水平的不断提高，城市群在我国不同的地域逐渐形成，中国现在已经形成有京津冀城市群和长江中游城市群等城市群。由于城市群空间距离较近、经济联系密切和功能互补等优点，很多城市群之间的交通已经或正在计划开通动车组列车。动车组车辆中玻璃钢产品的数量较多，玻璃钢产品是为列车减轻重量，增加强度，增加美观的一种可塑性较强的部件，玻璃钢产品广泛应用于轨道车辆上，包括车辆侧墙、窗口、门立柱、中顶板、侧顶板、座椅、卫生间、司机室内装、驾驶台内装、车头罩板等等，占车辆的大部分，而且很多产品属于外观型合面，随着人类生活质量的提高，对于美观方面要求越来越高，但玻璃钢产品成型时或多或少都会有一定的翻边作为延伸，以往手工切割打磨，经常造成产品厚度不均，切割边缘凹凸不平，装车时，边缘缝隙不均，高低不平影响内饰型合，及美观。

随着我国的高速发展及我国铁路方面在全球的广泛应用，精准、美观、实用，对整列车及中国列车行业的形象影响很大。为响应国家提出的提高动车组列车产品标准化程度，降低生产和运营成本，提高铁路车辆方面的精细制作，开发设计一种适用玻璃钢产品的高精度加工装置，以满足现有市场的迫切需要，具有良好的社会价值和经济效益，应用前景广阔。

实用新型内容

为了解决现有技术中的玻璃钢产品采用手工切割打磨而造成的产品厚度不均、切割边缘凹凸不平、切割精度不佳的问题，本实用新型提供了一种玻璃钢产品的切割和铣削装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种玻璃钢产品的切割和铣削装置，包括依托工装、符型撑起工装、压紧装置、切割装置和铣削装置，所述符型撑起工装安装在所述依托工装上方，所述压紧装置安装在所述依托工装上，用以将玻璃钢产品压紧于所述符型撑起工装上，所述符型撑起工装为多边形结构，所述符型撑起工装的每条边均设有与所述玻璃钢产品型面相匹配的凸起部，用以支撑玻璃钢产品，所述切割装置和铣削装置分别安装在所述依托工装上，用以切割和铣削玻璃钢产品。

作为优选，所述铣削装置为铣削刀具；所述铣削刀具可优选为钨钢铝用铣刀。所述切割装置为金刚石切割片。

作为优选，所述压紧装置包括相互可转动连接的固定座和压钳，所述固定座固定安装在所述依托工装上，压钳用以将玻璃钢产品压紧于所述符型撑起工装上。更优选地，压钳的前端具有可调距离压钉，中端为可转动连接端，后端为手动压紧端。

作为优选，可增加数控程序控制切割装置和铣削装置对产品进行切割和铣削加工，从而对产品尺寸的精度进行控制。

现有玻璃钢产品使用手提式切割打磨机加工方面存在的产品精度差、厚度不均，尺寸偏差大，切割易变形，表面平面度不良的缺点，针对现有玻璃钢切割和铣削装置的不足，本实用新型提供了一种玻璃钢产品的切割和铣削装置，采用一托、一撑、一压的工装总成，可对玻璃钢产品尤其是对薄、软、易变形等特殊产品进行机械切割打磨，能够很好的解决产品厚度切割不均、切割边缘凹凸不平的技术问题，由以上技术方案可知，本实用新型提供的玻璃钢产品的切割和铣削装置具有对玻璃钢产品加工速度快、尺寸精度稳定性高、安装调试简单等优势，其更加适用于列车窗口类似结构的玻璃钢产品的切割与铣削。

附图说明

图1为本实用新型所提供的玻璃钢产品的切割和铣削装置的结构示意图；