[实用新型]一种外置式无线轮速传感器有效
申请号: | 202022333180.9 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213544597U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 丁骥;江如海;刘跃;袁胜 | 申请(专利权)人: | 合肥中科智驰科技有限公司 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G01P1/00;G08C17/02 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 230091 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外置 无线 传感器 | ||
1.一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:包括转角编码器(100)、第一连接件(200)、第二连接件(300)、外壳(400)以及无线传输模块(500),所述的转角编码器(100)用于采集汽车转动时编码器产生的脉冲信号,转角编码器(100)的输出端通过第一连接件(200)固定在车辆轮毂上,转角编码器(100)的壳体通过第二连接件(300)固定在外壳(400)内,无线传输模块(500)安装在第二连接件(300)上并接收转角编码器(100)产生的脉冲信号通过无线的方式传送至车辆内的控制器上。
2.如权利要求1所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:包括磁线圈发电机(600),所述磁线圈发电机(600)的定子与第一连接件(200)固定连接,磁线圈发电机(600)转子与转角编码器(100)的外壳(400)以及第二连接件(300)固定连接,磁线圈发电机(600)为转角编码器(100)和无线传输模块(500)供电。
3.如权利要求2所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:包括蓄电池(700),所述的蓄电池(700)固定安装在第二连接件(300)上,磁线圈发电机(600)与蓄电池(700)相连用于为蓄电池(700)充电,蓄电池(700)与转角编码器(100)和无线传输模块(500)相连用于在车辆停止时为两者供电。
4.如权利要求3所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:包括配重块(800),配重块(800)固定安装在第二连接件(300)上用于保持磁线圈发电机(600)的转子固定。
5.如权利要求4所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:所述的第一连接件(200)为圆形板状,磁线圈发电机(600)的定子和第一连接件(200)同轴心布置。
6.如权利要求5所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:第一连接件(200)上设置有多个安装孔用于连接车辆轮毂,转角编码器(100)设置在磁线圈发电机(600)和第一连接件(200)之间。
7.如权利要求6所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:所述的第二连接件(300)为条板状且其所在平面沿垂直方向布置,第二连接件(300)的上端和磁线圈发电机(600)的转子固定连接。
8.如权利要求7所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:第二连接件(300)的下端板面上固定安装所述的无线传输模块(500)、蓄电池(700)以及配重块(800)。
9.如权利要求8所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:包括外壳(400),所述的转角编码器(100)、第二连接件(300)、无线传输模块(500)、磁线圈发电机(600)、蓄电池(700)以及配重块(800)均容纳在外壳(400)内,第一连接件(200)位于外壳(400)的外侧。
10.如权利要求8所述的一种外置式无线轮速传感器,其特征在于:外壳(400)上开设有孔洞供磁线圈发电机(600)的定子穿过并做密封处理。
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