[实用新型]一种港口边坡防护系统有效
申请号: | 202022333296.2 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN214245574U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 梁士鹏 | 申请(专利权)人: | 广西八桂工程监理咨询有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02B3/12 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅丽 |
地址: | 530000 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 防护 系统 | ||
1.一种港口边坡防护系统,包括坡体(1),其特征在于:所述坡体(1)的右侧面开设有四个卡槽(2),所述卡槽(2)内设置有卡块(3),且四个卡块(3)的右侧面均与底座(4)的左侧面固定连接,所述底座(4)的右侧面与支撑板(5)的左侧面固定连接,所述支撑板(5)的上表面开设有两个滑槽(6),所述滑槽(6)内滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的左侧面通过第一弹簧(8)与滑槽(6)内壁的左侧面固定连接;
所述滑块(7)的上表面固定连接有第一固定块(10),且两个第一固定块(10)的相对面卡接有第一旋转装置(9),所述第一旋转装置(9)的外表面固定连接有缓冲板(11),所述缓冲板(11)的左侧面固定连接有两个第二固定块(12),且两个第二固定块(12)的相对面卡接有第二旋转装置(13),所述第二旋转装置(13)的外表面通过连接板(14)与第三旋转装置(16)的外表面固定连接,所述第三旋转装置(16)卡接在两个第三固定块(17)的相对面,且两个第三固定块(17)的左侧面均与滑套(19)的右侧面固定连接;
所述滑套(19)内套接有滑杆(20),所述滑杆(20)的顶端和底端分别与第一凹槽(18)内壁的上表面和下表面固定连接,所述第一凹槽(18)开设在底座(4)的右侧面,所述滑杆(20)的外表面套接有第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)的两端分别与滑套(19)的下表面和第一凹槽(18)内壁的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种港口边坡防护系统,其特征在于:所述坡体(1)的右侧面开设有第二凹槽(22),所述第二凹槽(22)内壁的下表面卡接有第一螺纹帽(23),所述第一螺纹帽(23)内螺纹连接有螺纹杆(25),所述螺纹杆(25)的底端与卡块(3)的上表面搭接,所述螺纹杆(25)螺纹连接在第二螺纹帽(24)内,所述第二螺纹帽(24)卡接在第二凹槽(22)内壁的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种港口边坡防护系统,其特征在于:所述第一旋转装置(9)包括第一轴承(92),所述第一轴承(92)的数量为两个,且两个第一轴承(92)内套接有同一个第一转轴(91),所述第一转轴(91)的外表面与缓冲板(11)的下表面固定连接,且两个第一轴承(92)分别卡接在两个第一固定块(10)的相对面。
4.根据权利要求1所述的一种港口边坡防护系统,其特征在于:所述第二旋转装置(13)包括第二轴承(131),所述第二轴承(131)的数量为两个,且两个第二轴承(131)内套接有同一个第二转轴(132),所述第二转轴(132)的外表面与连接板(14)的上表面固定连接,且两个第二轴承(131)分别卡接在两个第二固定块(12)的相对面。
5.根据权利要求1所述的一种港口边坡防护系统,其特征在于:所述第三旋转装置(16)包括第三轴承(161),所述第三轴承(161)的数量为两个,且两个第三轴承(161)内套接有同一个第三转轴(162),所述第三转轴(162)的外表面与连接板(14)的下表面固定连接,且两个第三轴承(161)分别卡接在两个第三固定块(17)的相对面。
6.根据权利要求1所述的一种港口边坡防护系统,其特征在于:所述滑块(7)和滑槽(6)的形状均设置为T形,所述卡块(3)和卡槽(2)的形状均设置为T形,所述滑杆(20)和滑套(19)的形状设置为矩形,所述缓冲板(11)的上表面与弧形板(15)的下表面固定连接。
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