[实用新型]一种直顶驱动斜顶的模具机构

说明书

本实用新型是一种直顶驱动斜顶的模具机构，该模具机构包括后模仁、左斜顶、直顶镶件、右斜顶、后模板、直顶杆和顶板，后模仁设置在后模板中，直顶镶件与左斜顶和右斜顶分别通过健结构连接，连接后，从后模仁的顶面安装到后模仁中，直顶镶件和左斜顶和右斜顶的头部与后模仁顶面构成饰件制品功能肋完整的成型面，直顶杆的头部穿过后模板与直顶镶件的下端连接，直顶杆的尾段与顶板固定，顶板设置在后模板的下面。本实用新型利用直顶来驱动左、右斜顶的抽芯顶出，构思巧妙，大大简化了斜顶机构的结构，满足了在狭小空间设置斜顶的要求,有利于确保功能肋的顶出完好性，满足高光饰件制品对顶出的要求；有利于降低模具的维护费用。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体的说是涉及一种直顶驱动斜顶的模具机构。

背景技术

直顶、斜顶是注塑模具中常用的二种顶出机构,通常，直顶机构由直顶镶件和直顶杆二部分组成或由单一的直顶杆构成，其作用是改善对塑件制品局部结构特征顶出的完好性和稳定性；而斜顶机构由斜顶头、斜顶杆、导向块、斜顶座四部分或斜顶头与斜顶杆一体的三部分组成，其作用是实现塑件制品局部倒扣结构的脱模。直顶、斜顶机构的使用取决于塑件制品的结构特征，对于一些高光汽车饰件上的功能肋，肋高6-8mm，肋宽方向的二端面有倒扣特征，这就需要同时使用到直顶和斜顶机构,然而，由于肋的四周还分布有一定数量的装配扣结构，空间距明显不足，导致肋宽方向二端面上的倒扣无法设置传统的斜顶机构，哪怕选用最小斜顶角度的斜顶机构也不行，且高光汽车饰件的材质为工程合金塑料，强脱方式也不适用。至此，如何在狭小空间内可靠实现这种功能肋结构的顶出脱模已成为满足客户要求的技术关键。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种直顶驱动斜顶的模具机构，该机构利用直顶机构驱动左、右斜顶同时抽芯顶出，使斜顶机构的结构大大简化，满足了在狭小空间的设置.

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型是一种直顶驱动斜顶的模具机构，该模具机构包括后模仁、左斜顶、直顶镶件、右斜顶、后模板、直顶杆和顶板，后模仁设置在后模板中，直顶镶件与左斜顶和右斜顶分别通过连接结构连接，连接后，从后模仁的顶面安装到后模仁中，直顶镶件和左斜顶和右斜顶的头部与后模仁顶面构成饰件制品功能肋完整的成型面，直顶杆的头部穿过后模板与直顶镶件的下端连接，直顶杆的尾段与顶板固定，顶板设置在后模板的下面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用直顶来驱动左、右斜顶的抽芯顶出，构思巧妙，大大简化了斜顶机构的结构，满足了在狭小空间设置斜顶的要求；直顶、斜顶同步顶出，动作灵活、稳定，有利于确保功能肋的顶出完好性，满足高光饰件制品对顶出的要求；直顶镶件、斜顶组合安装，维护和保养方便，有利于降低模具的维护费用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2 是本实用新型图1中的部分放大图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

如图1-2所示，本实用新型是一种直顶驱动斜顶的模具机构，该模具机构包括后模仁1、左斜顶2、直顶镶件3、右斜顶4、后模板5、直顶杆6和顶板7，所述后模仁1设置在所述后模板5中，所述直顶镶件3与所述左斜顶2和所述右斜顶4分别通过连接结构连接，连接后，从所述后模仁1的顶面安装到所述后模仁1中，直顶镶件3和所述左斜顶2和所述右斜顶4的头部与所述后模仁1顶面构成饰件制品功能肋完整的成型面，所述直顶杆6的头部穿过后模板与所述直顶镶件3的下端连接，所述直顶杆6的尾段与所述顶板7固定，所述顶板7设置在后模板的下面。

本实用新型的工作过程是：