[实用新型]一种压裂装置用燃气轮机及压裂装置有效
申请号: | 202022334433.4 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN214063141U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 汤彩侠;安彪 | 申请(专利权)人: | 汤彩侠 |
主分类号: | F02C7/055 | 分类号: | F02C7/055;E21B43/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 燃气轮机 | ||
本实用新型公开了压裂装置用燃气轮技术领域的一种压裂装置用燃气轮机及压裂装置,包括燃气轮机,燃气轮机左侧设有进气口,燃气轮机右侧设有出气口,进气口上设有过滤装置;过滤装置包括左固定环、右固定环、过滤网、前固定件、后固定件和连接件,过滤网左右两侧分别与左固定环和右固定环固定连接,前固定件与左固定环和右固定环前端固定连接,后固定件与左固定环和右固定环后端固定连接,前固定件和后固定件通过连接件固定连接;可以对进入即将进入燃烧室的空气进行过滤,延长燃气轮机使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及压裂装置用燃气轮机技术领域,具体为一种压裂装置用燃气轮机及压裂装置。
背景技术
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。
压力装置是将流体高速注入井中,借助井底憋起的高压,使油层岩石破裂产生裂缝。为防止泵车停止工作后,压力下降,裂缝又自行合拢,在地层破裂后的注入液体中,混入比地层密度大数倍的砂子,同流体一并进入裂缝,并永久停留在裂缝中,支撑裂缝处于开启状态,使油流环境长期得以改善。
但是目前,现有的燃气轮机的进气口未安装有合适的过滤装置,不干净的空气进入燃烧室燃烧,长此以往会导致燃气轮机使用寿命缩短。
基于此,本实用新型设计了一种压裂装置用燃气轮机及压裂装置,以解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种压裂装置用燃气轮机及压裂装置,包括燃气轮机,所述燃气轮机左侧设有进气口,所述燃气轮机右侧设有出气口,所述进气口上设有过滤装置;所述过滤装置包括左固定环、右固定环、过滤网、前固定件、后固定件和连接件,所述过滤网左右两侧分别与左固定环和右固定环固定连接,所述前固定件与左固定环和右固定环前端固定连接,所述后固定件与左固定环和右固定环后端固定连接,所述前固定件和后固定件通过连接件固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述左固定环和右固定环材质均为柔性材质,所述左固定环、右固定环和过滤网展开为长条状。工作时,柔性易弯折的左固定环和右固定环容易与进气口外壁贴合,且便于拆卸清洗。
作为本实用新型的进一步方案,所述前固定件和后固定件结构相同,所述前固定件包括左固定板、右固定板和固定筒,所述固定筒两端分别与左固定板和右固定板固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述右固定板与右固定环连接面为弧形面。工作时,弧形面更容易与进气口外壁贴合。
作为本实用新型的进一步方案,所述连接件包括左连接板、右连接板、连接螺杆和螺母,所述连接螺杆设有两个且分别与两个固定筒滑动连接,所述连接螺杆右端与右连接板固定连接,所述连接螺杆左端与左连接板滑动连接,所述螺母与连接螺杆螺纹连接。工作时,将连接螺杆同时插入两个固定筒内,而后将左连接板同时与两个连接螺杆套接,再用螺母与连接螺杆螺纹连接,即可将前固定件和后固定件固定,防止左固定环和右固定环松垮。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过左固定环、右固定环、前固定件、后固定件、过滤网和连接件等结构的配合使用,将过滤网封堵在进风口处,可以对进入即将进入燃烧室的空气进行过滤,延长燃气轮机使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型总体结构示意图;
图2为本实用新型燃气轮机示意图;
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