[实用新型]高效速拼人行桥

说明书

本实用新型提供了一种高效速拼人行桥，涉及人行桥的技术领域。高效速拼人行桥包括横梁、纵梁、桥面板以及固定条；纵梁上固定设置有用于与横梁连接的横纵梁连接板，横纵梁连接板通过螺纹件与横梁连接；固定条将桥面板压在横梁和纵梁上，纵梁的两侧设置有插接座，固定条上设置有与插接座适配的插接件。达到了施工速度快的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及人行桥技术领域，具体而言，涉及高效速拼人行桥。

背景技术

人行桥一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。

目前，工字钢人行桥常采用的形式主要包括纵、横梁，槽钢，防腐木板。纵、横梁通过焊接形成整体梁式结构，槽钢焊接于梁式结构上，防腐木板通过螺栓固定在纵、横梁上。但是主体框架较重，运输困难，施工现场需焊接，导致现场工期长，施工速度慢。

因此，提供一种施工速度快的高效速拼人行桥成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效速拼人行桥，以缓解现有技术中施工速度慢的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种高效速拼人行桥，包括横梁、纵梁、桥面板以及固定条；

所述纵梁上固定设置有用于与所述横梁连接的横纵梁连接板，所述横纵梁连接板通过螺纹件与所述横梁连接；

所述固定条将所述桥面板压在所述横梁和所述纵梁上，所述纵梁的两侧设置有插接座，所述固定条上设置有与所述插接座适配的插接件。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述横梁采用T型钢，所述纵梁采用工字钢。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述纵梁的两侧设置有加强筋，所述加强筋与所述纵梁的顶板形成所述插接座。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述固定条的横截面呈T型，所述插接件设置在所述固定条的底部。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述插接件采用插齿，所述插齿能够插设在所述加强筋上。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述桥面板呈“凸”字型，所述固定条能够嵌入相邻两个所述桥面板之间。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述高效速拼人行桥还包括卡座，所述卡座插设在最外侧的两所述纵梁上的所述加强筋上，所述卡座上设置有用于与所述加强筋插接的插槽部，所述插槽部通过螺纹件与所述加强筋连接；

所述卡座上还设置有插座部，所述桥面板和所述固定条两者的端部均能够插设在所述插座部内。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述高效速拼人行桥还包括护栏，所述卡座上还设置有用于安装所述护栏的安装槽。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述纵梁的一端设置有纵梁连接板，两所述纵梁通过所述纵梁连接板连接；

两所述纵梁连接板通过螺纹件连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述纵梁的底部开设有用于连接桥台的长圆孔。

有益效果：