[实用新型]一种耐用窑车

说明书

本实用新型公开了一种耐用窑车，包括底座，所述底座的上方设有耐火罩，所述耐火罩的上方设有烧结砖，所述烧结砖在底盘上间隔排列并且烧结砖之间形成交叉连通的过火通道，所述烧结砖的上方设有框架，所述框架上浇筑有混凝土形成混凝土层，所述底座的底部设有可伸缩的支腿和滚轮，本实用新型将窑车底部的用于移动的滚轮设置成可伸缩的形式，在窑车经过燃烧设备时可以通过将滚轮收缩至窑车底部，对滚轮形成保护，增加其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及窑车设备领域，具体为一种耐用窑车。

背景技术

隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等运载工具的与隧道相似的窑炉，是现代化的连续式烧成的热工设备。隧道窑广泛用于陶瓷产品的焙烧生产，在磨料等冶金行业中也有应用。隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带。传统的隧道窑中的窑车在使用过程中都需要底部的滚轮配合进行移动，但是窑车在表面制品烧制的过程中，其底部滚轮也会随之受到加热，在高温的环境下会产生膨胀的现象从而造成损坏，使得窑车要经常更换滚轮，造成不耐用的缺点。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐用窑车，包括底座，所述底座的上方设有耐火罩，所述耐火罩的上方设有烧结砖，所述烧结砖在耐火罩的上方间隔排列并且烧结砖之间形成交叉连通的过火通道，所述烧结砖的上方设有框架，所述框架由螺纹钢与钢带交叉连接组成，所述框架上浇筑有混凝土形成混凝土层，所述混凝土层的四周包裹有槽钢，所述底座的内侧设有内腔，所述内腔的内壁上涂敷有硅酸铝复合保温涂料，所述内腔的顶部固定连接有两个对称的电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端均连接有连接杆，所述内腔的两侧开设有对称的滑槽，所述连接杆的两端固定连接有与滑槽相匹配的滑块，所述滑块位于滑槽内部，所述连接杆的底部两侧分别连接有支腿，所述支腿的底部通过销轴固定铰接有滚轮，所述底座的底部设有容纳滚轮上下移动的槽口。

优选的，所述底座的顶部固定连接有若干减震弹簧，所述减震弹簧的顶部与耐火罩的底部相连接。

优选的，所述内腔的中间位置还纵向设有导向柱，所述连接杆的中间设有导向座，所述导向座滑动套设在导向柱上。

优选的，所述耐火罩的表面设有耐火层。

优选的，所述螺纹钢均匀平行排列，所述钢带均匀平行排列在螺纹钢上面且与螺纹钢垂直相交，所述钢带与螺纹钢的交叉点焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1．在窑车进入高温带后对表面的制品进行烧制时，通过电动伸缩杆收缩，将窑车底部的滚轮收缩至底座内部，对滚轮进行保护，等烧制完成后，在通过电动伸缩杆将滚轮移动至底座外侧与地面接触，将窑车移动至隧道外部，通过对滚轮进行保护，延长滚轮的使用寿命，提升窑车的耐用度。

2. 底座的顶部和耐火罩的底部之间设有减震弹簧，避免在窑车在移动或者对滚轮进行收缩升降时产生震动，使得窑车上的制品产生掉落的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座内部结构示意图。

图中：1、底座；2、耐火罩；3、烧结砖；4、混凝土层；5、槽钢；6、螺纹钢；7、钢带；8、内腔；9、硅酸铝保温棉层；10、电动伸缩杆；11、连接杆；12、滑槽；13、滑块；14、支腿；15、滚轮；16、槽口；17、减震弹簧；18、导向柱；19、导向座；20、耐火层。

具体实施方式