[实用新型]上运料刮板输送机尾部结构

说明书

本实用新型涉及上运料刮板输送机尾部结构，包括尾部壳体、滑动板、张紧丝杆、两个尾轮、尾轴和端盖板，两个尾轮之间布置有滚筒；所述尾轮固定安装在尾轴上，所述尾轴与滑动板通过轴承连接；所述滑动板与张紧丝杆的螺母固定连接，且与尾部壳体滑动连接；所述尾轮后方设置有弧形挡料板，前方设置有活动板；所述活动板与滑动板通过支撑杆连接；所述活动板下方设置有托板；所述托板装配于尾部壳体上。本实用新型所述尾部结构满足上运料方式的结构需求，适用于高温环境，保证刮板链条的耐磨性能和抗拉强度以及刮板链条运行的稳定性，有效延长刮板链条及所述尾部结构的使用寿命，从而降低使用成本。此外，链条的张紧调节便捷。

技术领域

本实用新型属于刮板输送机技术领域，具体涉及上运料刮板输送机尾部结构。

背景技术

在国内冶金行业中，特别是余热锅炉或电除尘器，常用的下走料高温灰渣输送设备存在高温下整机机壳氧化腐蚀变形、刮板链条变形、物料遇潮结块造成堵料闷车等现象，出现故障修复难度大和不容易控制料层高度等缺陷。一种解决办法是采用上运料方式。上运料方式中，上承载腔和下空载腔被中间隔板分开，高温物料在上承载腔随着刮板链条运行，下空载腔温度较上承载腔温度低得多，回程刮板链条在下空载腔被有效降温，为下一个循环输送高温物料准备低温度的刮板链条。刮板链条这样循环被高温物料加热、在下空载腔被降温，始终保持刮板链条的温度低于其材质退火或回火温度，保证刮板链条的耐磨性能和足够的抗拉强度，延长使用寿命。

刮板机尾部是刮板链条从动轮即尾轮的支撑和链条张紧装置的承载构件，包括尾部壳体、尾轮、尾轴、滑动板、导轨、张紧装置、尾部端盖板和轴承等构件。而目前刮板机尾部结构通常适用于下走料方式，不能满足上运料方式的结构需求。在上运料刮板机中，刮板链条在上层带动物料从尾部向头部运行，并绕过头轮，落入出料口。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种适用于高温环境的上运料刮板输送机尾部结构，解决现有刮板机尾部结构通常适用于下走料方式，不能满足上运料方式的结构需求的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

上运料刮板输送机尾部结构，包括尾部壳体、滑动板、张紧丝杆、两个尾轮、尾轴和端盖板，两个尾轮之间布置有滚筒；所述尾轮固定安装在尾轴上，所述尾轴与滑动板通过轴承连接；所述滑动板与张紧丝杆的螺母固定连接，且与尾部壳体滑动连接；所述尾轮后方设置有弧形挡料板，前方设置有活动板；所述活动板与滑动板通过支撑杆连接；所述活动板下方设置有托板；所述托板装配于尾部壳体上。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述尾部壳体上设置有多个与滑动板滑动配合的导轨。

进一步，所述尾轴贯穿所述滑动板和尾部壳体；所述滑动板与尾部壳体紧密贴合。

进一步，所述滑动板外侧的尾轴上安装有用于密封的盘根。

进一步，所述托板与尾部壳体可拆卸连接。

进一步，所述尾轮的一侧设置有用于防止刮板链条跑偏的轮缘。

进一步，所述滚筒与尾轮可拆卸连接。

进一步，所述尾轮与尾轴通过挡圈固定连接；所述挡圈布置在尾轮的外侧，且与尾轮可拆卸连接。

进一步，所述尾部壳体上设置有观察门。

进一步，所述滚筒、尾轮、尾轴、托板以及活动板均采用耐高温的材料 35CrMo制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述尾部结构满足上运料方式的结构需求，适用于高温环境，保证刮板链条的耐磨性能和抗拉强度以及刮板链条运行的稳定性，有效延长刮板链条及所述尾部结构的使用寿命，从而降低使用成本。此外，链条的张紧调节便捷。

附图说明