[实用新型]一种便于安装的公路桥梁施工用托架

说明书

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，尤其是一种便于安装的公路桥梁施工用托架，包括底板，底板的顶端四角开设有第一卡槽，第一卡槽内卡接有第一卡块，第一卡块的顶端焊接有伸缩杆，底板的顶端中部开设有转动连接槽，转动连接槽内转动连接有转动连接块，转动连接块的顶端焊接有连接座，连接座的顶端焊接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外表面螺纹连接有套杆，套杆的顶端中部焊接有第二卡块，第二卡块的外表面卡接有支撑板，支撑板的底端四角焊接有连接块，连接块的底端开设有第三卡槽，伸缩杆的顶端卡接在第三卡槽内。本实用新型便于安装，能够节省安装时间，且避免了紧固螺钉容易掉落、丢失的情况。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，尤其涉及一种便于安装的公路桥梁施工用托架。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。在公路桥梁的施工过程中，会经常用到托架，托架的主要作用是支撑桥底，避免在修建时，桥体出现倾斜甚至坍塌的问题，且还适用于日常公路桥梁的维护。

现有的公路桥梁施工用托架，不便于安装，现有的托架在安装时，基本都是通过紧固螺钉进行安装，而利用紧固螺钉进行安装就会非常麻烦，不仅安装时间长，且在安装的过程中，紧固螺钉还很容易掉落、丢失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于安装的缺点，而提出的一种便于安装的公路桥梁施工用托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便于安装的公路桥梁施工用托架，包括底板，所述底板的底端四角焊接有支撑腿，所述支撑腿的底端安装有万向轮，所述底板的顶端四角开设有第一卡槽，所述第一卡槽内卡接有第一卡块，所述第一卡块的顶端焊接有伸缩杆，所述底板的顶端中部开设有转动连接槽，所述转动连接槽内转动连接有转动连接块，所述转动连接块的顶端焊接有连接座，所述连接座的一侧焊接有推手，所述连接座的顶端焊接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有套杆，所述套杆的底端开设有与第一螺纹杆相配合的螺纹槽，所述套杆的顶端中部焊接有第二卡块，所述第二卡块的外表面卡接有支撑板，所述支撑板的底端四角焊接有连接块，所述连接块的底端开设有第三卡槽，所述伸缩杆的顶端卡接在第三卡槽内，所述底板的顶端位于转动连接槽的四周安装有固定机构。

优选的，所述固定机构包括开设在底板的顶端位于转动连接槽四周的螺纹孔，所述螺纹孔内可螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底端转动连接有连接板，所述连接板的底端均匀焊接有插地销，所述第二螺纹杆的顶端卡接有限位板。

优选的，所述限位板位于底板的顶端上方。

优选的，所述支撑板的底端中部开设有与第二卡块相配合的第二卡槽。

优选的，所述支撑板的顶端粘接有防滑垫。

本实用新型提出的一种便于安装的公路桥梁施工用托架，有益效果在于：

1、底板、支撑腿和万向轮之间的配合设置，能够方便移动整个托架，第一卡槽和第一卡块之间的配合设置，能够方便安装伸缩杆，转动连接槽和转动连接块之间的配合设置，能够方便安装连接座，从而方便安装第一螺纹杆。

2、第二卡块、支撑板和第二卡槽之间的配合设置，能够方便安装支撑板，连接块和第三卡槽之间的配合设置，能够方便连接支撑板和伸缩杆，防滑垫的设置，能够加强支撑板与桥梁之间的摩擦，从而避免支撑板晃动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的公路桥梁施工用托架的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的公路桥梁施工用托架的左视剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装的公路桥梁施工用托架的俯视剖视结构示意图。