[实用新型]一种免维护双联齿轨轮组有效
申请号: | 202022338282.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213420599U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 孔岸;张朝 | 申请(专利权)人: | 陕西赫力机械工程有限责任公司 |
主分类号: | F16N7/14 | 分类号: | F16N7/14;E21C29/22 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 韩金明 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 维护 双联齿轨轮组 | ||
本实用新型提供了一种免维护双联齿轨轮组,涉及矿用机械领域,以解决人工维护双联齿轨轮组费时费力且影响工作效率的问题。该免维护免维护双联齿轨轮组包括双联齿轨轮组、销轴、轴承和自动加注装置,双联齿轨轮组沿轴向具有容纳孔,销轴位于容纳孔内,轴承安装于销轴与双联齿轨轮组之间。双联齿轨轮组具有同轴连接的齿轮和链轮,齿轮和/或链轮上开设有第一安装腔,以及连通该第一安装腔与容纳孔的加注通道,自动加注装置安装于第一安装腔内,能够向轴承自动加注润滑介质。本实用新型不再需要工人向轴承手动加注润滑介质,实现了双联齿轨轮组的免维护。
技术领域
本实用新型涉及矿用机械领域,尤其涉及一种免维护双联齿轨轮组。
背景技术
行走机构是采煤机的关键部件,承担着采煤机沿工作面移动、导向的重要任务。齿轨轮作为采煤机行走机构中的执行元件,所处工作面条件和环境比较恶劣,需要及时维护以延长齿轨轮运行时间。
齿轨轮主要由链轮、齿轮和轴承等组成,目前采用人工维护的方式,每班工人在采煤机启动前均需要手动向轴承加注润滑介质,以减小齿轨轮的磨损,实现对齿轨轮的维护。
但是,采用人工维护齿轨轮的方式,费时费力,影响工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种免维护双联齿轨轮组,以解决人工维护齿轨轮费时费力且影响工作效率的技术问题。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
该免维护双联齿轨轮组包括双联齿轨轮组、销轴、轴承和自动加注装置;
所述双联齿轨轮组沿轴向设置有容纳孔,所述销轴位于所述容纳孔内,所述轴承安装于所述销轴与所述双联齿轨轮组之间;
所述双联齿轨轮组具有齿轮和链轮;
所述齿轮和/或所述链轮上开设有第一安装腔,以及连通所述第一安装腔与所述容纳孔的加注通道;
所述第一安装腔内安装有所述自动加注装置,能够向所述轴承自动加注润滑介质。
作为本实用新型的进一步改进,所述自动加注装置沿所述双联齿轨轮组的轴向设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述齿轮和/或所述链轮上设置有多个所述自动加注装置;
多个所述自动加注装置在所述齿轮和/或所述链轮的端面绕所述双联齿轨轮组的轴线圆形阵列。
作为本实用新型的进一步改进,所述齿轮和所述链轮上均设置有多个所述自动加注装置;
所述齿轮上的多个所述自动加注装置和所述链轮上的多个所述自动加注装置均绕所述双联齿轨轮组的轴线圆形阵列,且所述齿轮上的任意一个自动加注装置的沿轴向的投影在所述链轮上的两个相邻的自动加注装置的横向投影之间。
作为本实用新型的进一步改进,所述自动加注装置的前端具有加注嘴,所述加注嘴的外部设置有外螺纹;
所述第一安装腔的与所述加注通道的连接处设置有内螺纹,形成螺纹段;
所述加注嘴与所述螺纹段螺纹连接。
作为本实用新型的进一步改进,该免维护双联齿轨轮组还包括泄压装置;
所述齿轮或所述链轮上开设有第二安装腔,以及连通所述第二安装腔与所述容纳孔的泄压通道;
所述泄压装置安装于所述第二安装腔内,用于对所述容纳孔泄压。
作为本实用新型的进一步改进,所述泄压装置包括滑块、弹性件和固定件;
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