[实用新型]一种摩托车方向柱总成装配用装配工装结构

说明书

本实用新型公开了一种摩托车方向柱总成装配用装配工装结构，包括底座和顶座，所述底座水平设置，所述底座的上方水平设置有所述顶座，且所述底座和所述顶座之间通过周围竖直设置的多根支柱固定在一起，所述底座顶面中部固定有操作台，所述操作台的顶面中部竖直固定有定位立柱。有益效果在于：本实用新型将下连板套在定位立柱上并置于操作台上，后通过将方向柱的下部套在定位立柱的方式来实现方向柱与下连板的准确对照，之后通过拧动螺柱带动压块下降陷入方向柱顶部并继续下压的方式即可施力使方向柱准确的与下连板插装配合，方向柱与下连板的装配操作方式简单易实现，便于将方向柱与下连板准确的插装配合且有利于提升装配效率。

技术领域

本实用新型涉及摩托车方向柱装配辅助组件领域，具体涉及一种摩托车方向柱总成装配用装配工装结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，摩托车作为一种灵活的旅行工具而再次流行起来，在摩托车的制造组装中，摩托车方向柱总成是控制转向的机构，主要由方向柱和下连板构成，方向柱垂直的安装在位于下方的下连板中，以此来带动下连板转动完成转向，方向柱在与下连板装配组装时通常采用过盈配合的方式连接在一起，此过程中需要使用到装配工装来确保两者准确的插装配合，但是目前的装配工装在使用时操作方式复杂，不易将方向柱与下连板准确的插装配合，且造成方向柱与下连板的装配效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种摩托车方向柱总成装配用装配工装结构，将下连板套在定位立柱上并置于操作台上，后通过将方向柱的下部套在定位立柱的方式来实现方向柱与下连板的准确对照，之后通过拧动螺柱带动压块下降陷入方向柱顶部并继续下压的方式即可施力使方向柱准确的与下连板插装配合，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种摩托车方向柱总成装配用装配工装结构，包括底座和顶座，所述底座水平设置，所述底座的上方水平设置有所述顶座，且所述底座和所述顶座之间通过周围竖直设置的多根支柱固定在一起，所述底座顶面中部固定有操作台，所述操作台的顶面中部竖直固定有定位立柱；

所述顶座的顶面中部竖直啮合连接有下压组件，且所述下压组件的下部与所述定位立柱竖向同轴。

作为优选，所述定位立柱为实心圆柱体。

作为优选，所述下压组件包括螺柱和底板，所述螺柱与所述顶座竖直啮合连接，且所述螺柱与所述定位立柱竖向同轴，所述螺柱伸出所述顶座底面的底端外侧固定有回转轴承，所述回转轴承的外圈固定有连接套，且所述连接套的底面水平固定有所述底板，所述螺柱伸出所述顶座顶面的部分啮合连接有锁紧螺母。

作为优选，所述螺柱的顶端固定有手轮，且所述手轮表面开设有防滑纹。

作为优选，所述顶座在所述螺柱的旁侧位置竖直开设有导向孔，所述导向孔同轴滑动配合有导杆，且所述导杆的底端与所述底板固定连接。

作为优选，所述底板的底面固定有压块，所述压块与所述定位立柱竖向同轴，且所述压块为倒置的圆台状结构。

作为优选，所述导杆的顶端低于所述手轮，所述压块为不锈钢材质且抛光处理。