[实用新型]一种便携测量船用GPS天线安装装置

说明书

本实用新型公开了一种便携测量船用GPS天线安装装置，包括座置筒，座置筒的内部对称开设有活动槽，任意活动槽的内部均安装有限位挡块，限位挡块的内端面与活动槽的内端面通过复位弹簧连接，座置筒的内部对称螺接有螺纹杆，螺纹杆的外端穿过座置筒固定连接有外旋凸块，限位挡块的内端面开设有珠槽，珠槽的内部安装有滚珠，螺纹杆的内端穿过复位弹簧的内侧与滚珠相接触，座置筒的下部安装有安装座，安装座的内部对称嵌装有工型缓冲座；通过设计的座置筒以及在座置筒内对称设置的限位挡块，可以在GPS天线的座板深入座置筒内部后，通过螺纹杆顶着限位挡块至座板上方进行阻挡，从而达到安装GPS天线的目的。

技术领域

本实用新型属于GPS天线技术领域，具体涉及一种便携测量船用GPS天线安装装置。

背景技术

GPS就是通过接收卫星信号，进行定位或者导航的终端。而接收信号就必须用到天线。GPS卫星信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，其中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166dBW左右，属于比较弱的信号。这些特点决定了要为GPS信号的接收准备专门的天线，一般为圆形座板与天线相结合；

但是现有测量船所用的天线一般可进行移动，这就导致GPS天线安装不便，容易在船上受损的问题，为此我们提出一种便携测量船用GPS天线安装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携测量船用GPS天线安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携测量船用GPS天线安装装置，包括座置筒，所述座置筒的内部对称开设有活动槽，任意所述活动槽的内部均安装有限位挡块，所述限位挡块的内端面与活动槽的内端面通过复位弹簧连接，所述座置筒的内部对称螺接有螺纹杆，所述螺纹杆的外端穿过座置筒固定连接有外旋凸块，所述限位挡块的内端面开设有珠槽，所述珠槽的内部安装有滚珠，所述螺纹杆的内端穿过复位弹簧的内侧与滚珠相接触，所述座置筒的下部安装有安装座，所述安装座的内部对称嵌装有工型缓冲座，所述工型缓冲座的上、下两端面均固定连接有缓冲垫环。

优选的，所述座置筒的内侧靠下位置安装有GPS天线座，所述GPS天线座的上表面安装有GPS天线杆，所述限位挡块的外端处于GPS天线座的上方与GPS天线座相互接触。

优选的，所述复位弹簧处于伸展状态，且所述外旋凸块的内侧面与座置筒外壁接触。

优选的，所述缓冲垫环与工型缓冲座通过强胶粘合固定，所述缓冲垫环与工型缓冲座的内侧开设有相通的圆形孔道。

优选的，所述外旋凸块与螺纹杆焊接固定，且所述外旋凸块的外侧面安装有防滑橡套。

优选的，所述限位挡块的外端处于活动槽的外部，内端处于活动槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过设计的座置筒以及在座置筒内对称设置的限位挡块，可以在GPS天线的座板深入座置筒内部后，通过螺纹杆顶着限位挡块至座板上方进行阻挡，从而达到安装GPS天线的目的。

2.本实用新型中，通过设计的工型缓冲座以及缓冲垫环，可以使得安装座与船体之间的接触面积降低，从而降低船体震动向安装座以及座置筒传递，起到保护GPS天线的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的座置筒俯剖结构示意图；

图3为本实用新型的工型缓冲座整体结构示意图；

图中：1、GPS天线杆；2、座置筒；3、安装座；4、工型缓冲座；5、外旋凸块；6、活动槽；7、复位弹簧；8、GPS天线座；9、限位挡块；10、滚珠；11、螺纹杆；12、珠槽；13、缓冲垫环。