[实用新型]一种提前预警煞车灯有效
申请号: | 202022339579.8 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN214240592U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 王军;项明诚 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞禾高科通讯电子有限公司;项明诚 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提前 预警 煞车 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特指一种提前预警煞车灯,包括里程计车速信号输入、脚刹车信号输入、手刹车信号输入、微处理器以及刹车灯,里程计车速信号输入、脚刹车信号输入与手刹车信号输入分别电连接于微处理器,微处理器电连接于刹车灯,且微处理器通过电源稳压电路电连接于汽车电源。采用这样的结构设置,通过里程计车速信号输入、脚刹车信号输入与手刹车信号输入向微处理器输入信号,再通过微处理器不断判断里程输入信号,可以计算出车速,当车速下降10KM/H,视为急减速,立刻控制刹车灯亮起,同时读取脚刹车信号输入与手刹车信号输入,其中一个有动作,立刻控制刹车灯亮起,加大可停车或闪躲时间,可避免车祸发生,至少减轻灾害程度。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特指一种提前预警煞车灯。
背景技术
每辆汽车都有煞车灯,只要驾驶人踩煞车制动器,后方的煞车灯就会立刻亮起,以提示后方来车保持距离以免碰撞保护安全。但现在车辆性能越来越好,几乎所有道路都是按最高速行驶,可是还是很多驾驶员未按安全距离的驾驶,如车速60公里时,每秒移动16.7公尺,如果一部车突然停止或减速,后方来车须1.5秒反应停止,则后车需要25公尺的距离来躲避,这就是安全距离的重要性,若距离足够惊吓一场,反之悲剧发生。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种提前预警煞车灯,将减速动作提前反映至煞车灯,提前提示扣方来车,加长反应时间,以求可以得到安全的距离相互保护。
为了实现上述目的,本实用新型应用的技术方案如下:
一种提前预警煞车灯,包括里程计车速信号输入、脚刹车信号输入、手刹车信号输入、微处理器以及刹车灯,里程计车速信号输入、脚刹车信号输入与手刹车信号输入分别电连接于微处理器,微处理器电连接于刹车灯,且微处理器通过电源稳压电路电连接于汽车电源。
根据上述方案,所述微处理器为单片机处理单元,单片机处理单元设有4个输入可靠的指拨开关。
本实用新型有益效果:
1)透过本装置的里程计车速信号输入判断车速,在驾驶员踩刹车前就亮起刹车灯,多给后方来车0.1-2秒的反应时间,加大可停车或闪躲时间,可避免车祸发生,至少减轻灾害程度;
2)突遇紧急事,本应踩刹车,不仅自己减速还可以提醒后方来车,但有一些架驶员太过紧张,只是不加油而趴不到刹车,这样很容易引起后车追尾,本装置由车速下降这就起刹车灯,多给后来车0.2-2秒的反应时间,加大可停车或闪躲时间,可避免车祸发生,至少减轻灾害程度。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1所示,本实用新型所述一种提前预警煞车灯,包括里程计车速信号输入、脚刹车信号输入、手刹车信号输入、微处理器以及刹车灯,里程计车速信号输入、脚刹车信号输入与手刹车信号输入分别电连接于微处理器,微处理器电连接于刹车灯,且微处理器通过电源稳压电路电连接于汽车电源。采用这样的结构设置,通过里程计车速信号输入、脚刹车信号输入与手刹车信号输入向微处理器输入信号,再通过微处理器不断判断里程输入信号,可以计算出车速,当车速下降10KM/H,视为急减速,立刻控制刹车灯亮起,同时,读取脚刹车信号输入与手刹车信号输入,其中一个有动作,立刻控制刹车灯亮起,而刹车灯用于控制输出,收到微处理器的控制信号,立刻亮起,加大可停车或闪躲时间,可避免车祸发生,至少减轻灾害程度。
实际应用中,本装置可自动判断减速提前亮灯,给后方来车0.2秒以上的时间,以车速差20公里计算,足足加长20KM/60/60*0.2=1.1公尺,很有可能预防了一个悲剧发生,至少减轻灾害的程度。
本装置的测试步聚如下:
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