[实用新型]一种基于视觉识别技术的停车场内停车引导系统有效
申请号: | 202022339853.1 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213042453U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 黄建平;曹旺;苟亚荀;林年杰;马尉然;雷代燚 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/0968;G08G1/0969 |
代理公司: | 苏州和氏璧知识产权代理事务所(普通合伙) 32390 | 代理人: | 李晓星 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 视觉 识别 技术 停车 场内 引导 系统 | ||
本实用新型公开了一种基于视觉识别技术的停车场内停车引导系统,包括主控器,所述主控器的第一接口通过第一数据线与安装在停车场进口的车牌识别摄像头连接,所述主控器的第二接口通过第二数据线与辅控制器连接,所述辅控制器通过第三数据线与固定在停车场若干个车位上的安装支架连接,所述安装支架上安装有车辆检测摄像头和超声波模块,所述主控器通过无线网络模块与接收终端通讯连接。本实用新型结构新颖,构思巧妙,能提升停车场的智能化程度,降低停车难度,并可将数据统一管理,提高停车场的管理效率,优化停车场资源配置。
技术领域
本实用新型涉及停车场管理技术领域,具体为一种基于视觉识别技术的停车场内停车引导系统。
背景技术
目前常见的停车场管理系统检测车位的技术主要包括地磁传感器检测,感应线圈检测、基于RFID技术的检测等。但是前述技术都有比较明显的缺点。例如:线圈检测法需要在车位地下埋设地感线圈,不仅施工困难,而且一旦损坏,很难维修。采用RFID技术,若想要提供更好的服务,则需要安装远距离射频读卡器,成本很高;若想要降低成本,则需要车主自行在读卡器上刷卡,体验效果很差。基于RFID技术的检测方法显得很鸡肋。
常见的“车位报空”app多是将一个城市或某一个地段的车位空闲信息进行汇总,用户可通过app到达空闲车位较多的某一停车场,虽然在一定程度上可缓解交通拥堵,但也可能造成停车场入口处大量汽车拥堵的问题。其实,若能改善很多大型地下停车场内车位利用率不足,车主停车耗时较长的问题,交通拥堵也能有所改观。因此,设计一种基于视觉识别技术的停车场内停车引导系统是很有必要的。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种基于视觉识别技术的停车场内停车引导系统,该停车引导系统,结构新颖,构思巧妙,能提升停车场的智能化程度,降低停车难度,并可将数据统一管理,提高停车场的管理效率,优化停车场资源配置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于视觉识别技术的停车场内停车引导系统,包括主控器,所述主控器的第一接口通过第一数据线与安装在停车场进口的车牌识别摄像头连接,所述主控器的第二接口通过第二数据线与辅控制器连接,所述辅控制器通过第三数据线与固定在停车场若干个车位上的安装支架连接,所述安装支架上安装有车辆检测摄像头和超声波模块,所述主控器通过无线网络模块与接收终端通讯连接。
优选的,所述安装支架包括底板、安装槽、钢化玻璃盖板和探测孔,所述底板安装在停车场车位的尾部,所述底板的尾部中心处开设有安装槽,所述安装槽的内部对称安装有车辆检测摄像头和超声波模块,所述安装槽的顶部卡接固定有钢化玻璃盖板,所述钢化玻璃盖板上正对应超声波模块开设有探测孔。
优选的,所述底板的顶部两侧对称安装有车轮挡架。
优选的,所述主控器的一侧开设有插孔,所述插孔上插接固定有吸湿盒。
优选的,所述无线网络模块遵循TCP/IP协议。
本实用新型的有益效果为:
1、在车辆检测摄像头和超声波模块的相互辅助下,对车位上的车辆信息进行采集,并将收集的信息进行处理,集中传输到主控器,便于无车辆占用的车位进行显示,进入停车场的车辆会被车牌识别摄像头识别车牌,主控器通过无线网络模块与该车牌绑定的接收终端发送停车场空余车位的导航图,引导车辆行进到空余车位处,能提升停车场的智能化程度,降低停车难度,并可将数据统一管理,提高停车场的管理效率,优化停车场资源配置;
2、将车辆检测摄像头和超声波模块安装在安装槽的内部,对车位上的车辆进行检测,可以防止倒车不规范撞到车辆检测摄像头或超声波模块,大大提升车辆检测摄像头和超声波模块安装的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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