[实用新型]一种多功能航空航天仿真体验装置有效
申请号: | 202022340482.9 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213024904U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 文学 | 申请(专利权)人: | 成都纬航科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;A63B69/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 610000 四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 航空航天 仿真 体验 装置 | ||
1.一种多功能航空航天仿真体验装置,包括底座(4)和升降座(3),其特征在于,所述底座(4)的顶部两侧均竖直焊接有限位柱(24),所述升降座(3)滑动连接于两个限位柱(24)之间,所述升降座(3)的正上方设有载人舱(1),所述升降座(3)的顶部设有带动载人舱(1)转动的驱动机构,所述载人舱(1)的底部设有带动其改变方位的转向机构,所述底座(4)的顶部另外两侧均设有带动升降座(3)升降的升降机构,所述底座(4)的内部设有带动两个升降机构同步移动的同步移动机构,所述底座(4)的顶部位于两个限位柱(24)之间设有减震结构,且减震结构设有多个,所述减震结构包括伸缩柱(11)和套柱(12),所述套柱(12)的底端焊接于底座(4)顶部,所述伸缩柱(11)套接于套柱(12)内部。
2.根据权利要求1所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述驱动机构包括旋转电机(2)和转轴(5),所述转轴(5)竖直转动连接于升降座(3)的中心处,所述旋转电机(2)安装于升降座(3)的顶部并和转轴(5)并排设置,所述旋转电机(2)的输出轴顶端安装有主动齿轮(14),所述转轴(5)上安装有从动齿轮(15),所述主动齿轮(14)和从动齿轮(15)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述转向机构包括球头(16)和第一支撑柱(6),所述转轴(5)顶端和载人舱(1)的底部中心处通过球头(16)连接,所述第一支撑柱(6)设有两个,两个所述第一支撑柱(6)的顶端分别和载人舱(1)的底部两侧转动连接,两个所述第一支撑柱(6)的底端均转动连接有第二支撑柱(13),所述升降座(3)的顶部中部开设有环形槽(7),两个所述第二支撑柱(13)的底部均滑动连接于环形槽(7)内部。
4.根据权利要求3所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述升降机构包括液压伸缩杆(9),所述液压伸缩杆(9)竖直滑动连接于底座(4)的顶部,所述液压伸缩杆(9)的伸缩端顶端水平安装有固定插柱(10),所述固定插柱(10)和升降座(3)侧面插接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述同步移动机构包括正反电机(8)和丝杆(17),所述丝杆(17)转动连接于底座(4)的中部,所述正反电机(8)水平安装于底座(4)侧面的中部,所述正反电机(8)的输出轴伸入底座(4)内部并和丝杆(17)一端焊接,所述丝杆(17)的两端分别套接有第一套环(18)和第二套环(20)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述第一套环(18)和第二套环(20)均通过螺纹和丝杆(17)连接,所述第一套环(18)和第二套环(20)内壁的螺纹方向相反,所述第一套环(18)和第二套环(20)顶部均安装有安装块,两个所述液压伸缩杆(9)分别安装于两个安装块的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述减震结构包括弹簧(19),所述弹簧(19)设有多个,多个所述弹簧(19)的顶端均和伸缩柱(11)的底端焊接,多个所述弹簧(19)的底端均和套柱(12)的内底部焊接。
8.根据权利要求6所述的一种多功能航空航天仿真体验装置,其特征在于,所述减震结构包括阻尼板(21),所述阻尼板(21)设有两个,两个所述阻尼板(21)的顶端分别和伸缩柱(11)的底端两侧焊接,两个所述阻尼板(21)的底端分别和套柱(12)的内底部两侧焊接,所述伸缩柱(11)的底端中部安装有第一磁铁(22),所述套柱(12)的内底部中部安装有第二磁铁(23),所述第一磁铁(22)和第二磁铁(23)磁性相斥。
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