[实用新型]一种履带车辆用轮系螺母拆装工具有效
申请号: | 202022340994.5 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213731449U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 龚雪莲;石梦;惠仁杰;王中宝;王铮;刘坤明 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆集团有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B23/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带 车辆 用轮系 螺母 拆装 工具 | ||
本实用新型提出一种履带车辆用轮系螺母拆装工具,该拆装工具为不均匀壁厚中空结构;拆装工具的前端端头内部设置有螺母咬合齿,螺母咬合齿用于咬紧需要拆卸的开槽螺母;拆装工具的后端端头内部设置有用于连接外接扳手的扳手接孔;拆装工具的后端外壁上设置有加力杆安装孔。采用本实用新型的轮系螺母拆装工具,负重轮、诱导轮和托带轮的紧固螺母均可以拆卸,并且可根据实际情况加装电动扳手、手动扳手或加力杆,螺母拆卸不易损坏,拆卸时间缩短。本实用新型的拆装工具重量轻、体积小、便于携带,有助于提高轮系拆卸的工作效率,提高车辆的维修性。
技术领域
本实用新型属于履带车辆行动系统技术领域,具体涉及一种适用于履带车辆负重轮、诱导轮和托带轮拆卸维修的履带车辆用轮系螺母拆装工具。
背景技术
履带车辆行动系统轮系需要按规定进行定期维护保养,因此需要对轮系进行拆卸。拆卸时,最关键的步骤是拆除轮子的紧固螺母,此紧固螺母在安装时按照相关拧紧力矩要求拧紧,拆卸时费时费力。拆卸负重轮螺母时,使用负重轮拆卸扳手,使用空间受限,不方便使用;拆卸诱导轮螺母和托带轮螺母时,无专用扳手,实际拆卸过程中,使用一字起子或金属棍击打螺母开槽处,不仅拆卸不便而且还会对螺母造成损坏。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提出一种履带车辆用轮系螺母拆装工具,以解决履带装甲车辆轮系拆卸时轮子紧固螺母无专用工具,降低轮系拆卸难度、缩短拆卸时间,提高工作效率的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种履带车辆用轮系螺母拆装工具,该拆装工具为不均匀壁厚中空结构;拆装工具的前端端头内部设置有螺母咬合齿,螺母咬合齿用于咬紧需要拆卸的开槽螺母;拆装工具的后端端头内部设置有用于连接外接扳手的扳手接孔。
进一步地,拆装工具的前端外壁上设置有螺母配合观察孔,用于观察拆装工具内部的螺母咬合情况。
进一步地,拆装工具的后端外壁上设置有加力杆安装孔。
进一步地,加力杆安装孔包括圆形的第一安装孔和第二安装孔,加力杆依次穿过第一安装孔和第二安装孔与拆装工具连接。
进一步地,拆装工具包括负重轮螺母拆装工具、诱导轮螺母拆装工具和托带轮螺母拆装工具。
进一步地,拆装工具采用经过热处理的高强度高碳钢材料制成。
(三)有益效果
本实用新型提出一种履带车辆用轮系螺母拆装工具,该拆装工具为不均匀壁厚中空结构;拆装工具的前端端头内部设置有螺母咬合齿,螺母咬合齿用于咬紧需要拆卸的开槽螺母;拆装工具的后端端头内部设置有用于连接外接扳手的扳手接孔;拆装工具的后端外壁上设置有加力杆安装孔。采用本实用新型的轮系螺母拆装工具,负重轮、诱导轮和托带轮的紧固螺母均可以拆卸,并且可根据实际情况加装电动扳手、手动扳手或加力杆,螺母拆卸不易损坏,拆卸时间缩短。本实用新型的拆装工具重量轻、体积小、便于携带,有助于提高轮系拆卸的工作效率,提高车辆的维修性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中负重轮螺母拆装工具结构示意图:(a)主视剖视图,(b)侧视图;
图2为本实用新型实施例中负重轮螺母拆装工具使用示意图:
图3为本实用新型实施例中诱导轮螺母拆装工具结构示意图:(a)主视剖视图,(b)侧视图;
图4为本实用新型实施例中诱导轮螺母拆装工具使用示意图:
图5为本实用新型实施例中托带轮螺母拆装工具结构示意图:(a)主视剖视图,(b)侧视图;
图6为本实用新型实施例中托带轮螺母拆装工具使用示意图。
具体实施方式
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