[实用新型]一种多功能车载导航有效
申请号: | 202022342230.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213442346U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 金健;蓝必会;贾翔飞;葛庆宇 | 申请(专利权)人: | 深圳景安驰科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G01C21/26;B08B1/00 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 张建斌 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车载 导航 | ||
本实用新型公开了一种多功能车载导航,包括外壳和显示屏,所述外壳顶部水平开设有方形槽口,且方形槽口一侧铰接有和方形槽口形状大小相适配的盖板,所述外壳内部水平滑动连接有和方形槽口形状大小相适配的滑板,且显示屏竖直安装于滑板顶部一侧,所述显示屏竖直滑动连接于外壳内部,且滑板顶部远离显示屏的一端设有用于开启盖板的开盖机构,所述外壳内部和滑板底部之间设有用于升降滑板的升降机构,且外壳内部设有用于清理显示屏灰尘的清理机构。本实用新型避免了在不使用显示屏时,显示屏在太阳下暴晒,进而可对显示屏进行保护,提高了该车载导航的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,尤其涉及一种多功能车载导航。
背景技术
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。
现有的车载导航功能单一,不具有对显示屏保护和除尘的功能,导致降低了车载导航的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能车载导航。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多功能车载导航,包括外壳和显示屏,所述外壳顶部水平开设有方形槽口,且方形槽口一侧铰接有和方形槽口形状大小相适配的盖板,所述外壳内部水平滑动连接有和方形槽口形状大小相适配的滑板,且显示屏竖直安装于滑板顶部一侧,所述显示屏竖直滑动连接于外壳内部,且滑板顶部远离显示屏的一端设有用于开启盖板的开盖机构,所述外壳内部和滑板底部之间设有用于升降滑板的升降机构,且外壳内部设有用于清理显示屏灰尘的清理机构。
优选的,所述开盖机构包括连接杆,且连接杆竖直焊接于滑板顶部远离显示屏的一端中心处,所述连接杆竖直滑动连接于外壳内部,且连接杆顶端铰接有滑块,所述盖板底部中心处水平开设有滑道,且滑块竖直滑动连接于滑道内部。
优选的,所述滑板顶部中心处水平焊接有放置板,且显示屏靠近连接杆的一侧底部竖直安装有散热板,所述散热板上开设有散热孔,且散热孔有多个并均匀的分布于散热板侧面。
优选的,所述清理机构包括毛刷板,且毛刷板水平安装于外壳顶部远离滑板的一侧,所述外壳内底部水平滑动连接有收集箱,且外壳一侧竖直开设有和收集箱顶部形状大小相适配的开口,所述收集箱顶部穿过开口处,且收集箱顶端竖直焊接有拉板,所述拉板抵接于外壳外部一侧面。
优选的,所述升降机构包括齿条,且齿条竖直滑动连接于外壳内部,所述齿条顶部竖直焊接于滑板底部中心处,且齿条有凸齿一侧啮合有齿轮,所述齿轮竖直转动连接于外壳内部,且外壳内部一侧水平安装有正反电机,所述正反电机的输出轴端部焊接于齿轮一侧中心处。
优选的,所述升降机构包括弧形框和旋转电机,且弧形框水平滑动连接于外壳内部,所述弧形框顶部中心处竖直焊接有连接块,且连接块竖直滑动连接于外壳内部,所述连接块顶部焊接于滑板底部中心处,且外壳内部竖直转动连接有L型杆,所述L型杆横边表面滑动连接于弧形框内部。
优选的,所述旋转电机水平安装于外壳内部一侧,且旋转电机的输出轴端部焊接于L型杆竖边远离横边的一侧底端。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型,通过正反电机带动齿轮转动,齿轮带动齿条升降,齿条带动滑板升降,滑板带动显示屏和连接杆升降,连接杆带动滑块在滑道内滑动,则盖板会开启或者关闭,从而使得显示屏在上升时盖板开启,显示屏在下降时盖板关闭,避免了在不使用显示屏时,显示屏在太阳下暴晒,进而可对显示屏进行保护,提高了该车载导航的使用寿命。
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